Author Archives: Ömer YILMAZ

1971 yılında İstanbul’da doğdu. 1989 yılında orta eğitimini tamamlayarak İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü'ne girdi. Okulun yüksek lisans programını tamamlamadı. Kazılara katıldı. 1993 - 1997 yılları arasında tasarım ofislerinde, 1997-1999 yılları arasında şantiyelerde çalıştı. Kurulduğu Ekim 2000 tarihinden 31 Aralık 2015 tarihine kadar Arkitera Mimarlık Merkezi'nin Yönetim Kurulu Başkanı olan Ömer Yılmaz, kurumun onursal başkanlığının yanı sıra Kivi Stratejik Planlama AŞ’nin koordinatörlüğünü yürütmektedir.

Gazi Köprüsü

Haliç’te 4 büyük köprü var, sırasıyla şunlar: Galata Köprüsü Haliç Metro Köprüsü Gazi (Atatürk) Köprüsü Haliç Köprüsü Bugün haberlere konu olan Unkapanı ve Atatürk Köprüsü olarak bilinen ve açıldığında adı Gazi Köprüsü olan köprü. Unkapanı – Azapkapı arasında yaklaşık 500m uzunluğundaki Atatürk Köprüsü bir yüzer köprü. Semavi Eyice’nin aktardığına göre Haliç üzerindeki ilk köprü de […]

Fikirtepe Hala Ucube

Fikirtepe ile ilgili 2016’da “Yeni Ucube Fikirtepe” başlıklı bir kısa görüş yazmıştım. Şöyle başlıyordu: “Hata çok. Suç çok… Ama sanırım bunların en büyüklerinden olup çok az tartışılanı Fikirtepe. “Parsel ölçeğinden ada ölçeğine büyü de gel, emsalini (yeni başlayanlar için kısaca inşaat alanını diyelim) ikiyle çarpayım” matematiksel yaklaşımıyla, içinden çıkılması neredeyse olanaksız yeni bir kanserli kentimiz […]

Mastır Geliştirme: İstanbul Finans Merkezi

Mimarlık okullarında bize MİA diye anlatılmıştı. MİA yani Merkezi İş Alanı. Anlatıya göre yıllar içinde İstanbul’da MİA, önce Tarihi Yarımada’dan Beyoğlu’na, oradan Şişli-Mecidiyeköy eksenine ve son olarak da oradan da Büyükdere Caddesi ve Maslak’a taşındı. MİA aynı zamanda yoğunluk ve emsal dolayısıyla yükseklik tanımıydı da. Bugün İstanbul’da ofislerin yoğunlaşması nedeniyle yükselen çok yer var: A, […]

Mastır Geliştirme: Haliç Tersaneleri

Haliç tersanelerini yazmak benim için hem kolay hem zor. Doğduğum ve üniversiteye başlayana dek ailemle oturduğumuz ev ve esnaf olan babamın iş yerinin 1986’ya kadar bulunduğu alan Taşkızak Tersanesi’ne 200m mesafedeydi çünkü. Bakkalımızın “Marko Bakkal” manifaturacımızın “Sepetay Amca” (Sabatay) olduğu zamanları, su ve elektrik faturamızın bugün hatırlamadığım bir Musevi adına (o zamanlar arşivcilik dürtüsü oluşmuyor […]

Mastır Geliştirme: Süleymaniye

Aralık 1985’te Paris’teki merkezinde toplanan UNESCO Dünya Miras Komitesi İstanbul’un Tarihi Bölgeleri (Historic Zones of Istanbul) başlığı ile Tarihi Yarımada’daki 4 bölgeyi dünya mirası olarak kabul eder. Bunlar: Sultanahmet Kentsel ve Arkeolojik Koruma Alanı Süleymaniye Camisi ve Çevresi Koruma Alanı (54ha) Zeyrek Camisi (Pantokrator Kilisesi) ve Çevresi Koruma Alanı İstanbul Kara Surları Koruma Alanı 21 […]

Karayolları

2021 verilerine göre Türkiye’de her bin kişiye 254 araç düşüyor. Bu oran listenin en üstünde yer alan ülkelerde neredeyse 1 kişiye bir araba düşecek kadar yoğun. Gelişmiş bazı büyük ülkeler olan ABD’de 816, İtalya’da 663, Almanya’da 574. Yıllar boyunca Avrupa gezilerimde trenlerin yaygınlığından çok etkiledim. Sonra İtalya’da, Fransa’da ve Almanya’da şehirlerarası yollarda trafikte kalınca şaşırmış; […]

Köprüler ve Tüneller mi? Yoksa…

Türkiye’nin mevcuttaki en uzun tüneli 14km olan Ovit. İnşaatı devam eden Yeni Zigana Tüneli bugün yarın açılacak ve 14,5km uzunluğunda. Dünyanın en uzun karayolu tüneli Lærdal 24,5km uzunluğunda. Yeni Zigana Tüneli tamamlandığında dünyanın en uzun 8. ve 10. karayolu tünelleri Türkiye’de olacak. Ama dünyada da inşaatı devam eden daha uzun 10’a yakın tünel var. Deniz […]

2003-2021 Demiryolları’nın Altın Çağı mı?

Youtube’da akvaryum videosu gibi canlı tren yayınları izlemek… Garlarda bulunmak, yataklı vagonla Ankara’ya – İstanbul’a gitmek… Ray ve tren oyuncakları ile oynamak; büyükler ve küçükler olarak hem de. TCDD’nin logosundan heyecan duymak, Interrail vesaire… Belki de bunların hepsi için sizde bir karşılık olmayabilir, ama mutlaka bir ya da birkaçı çoğumuzu heyecanlandıran kavramlar. Demiryollarını kim sevmez […]

81 ile 81 Havalimanı mı?

CIA’in meşhur raporlarına göre Türkiye’de 98 havalimanı var. Bu dünyadaki 41.187 (3’te biri ABD’de) içinde binde iki gibi oldukça küçük bir oran oluşturuyor. SHGM’nin sertifikasyonuna göre uçuşa açık 61 havalimanı var. Bu 61 havalimanından 56’sı yolcu taşımacılığı için kullanılıyor. Yolcu taşımacılığına açık 56 havalimanında 38’i gümrüklü. Bu gümrüklü limanlarından sadece 7’si 2021 yılında 10.000’den fazla […]

Denizi Doldurmaktan Korkmamak

Karadeniz’in coğrafyası denizde de karada da insanı gibi hırçın. Öte yandan deniz yapısı herhalde doldurmaya elverişli ki başımıza bunlar geliyor. Samsun, Ordu, Trabzon gibi şehirlerin eski fotoğrafları önümüze düştükçe şaşırıyoruz. Neredeyse (demeye de gerek yok kesin bilgi) hiçbir Karadeniz kenti doğal kıyısında değil.

Hiçliğin Ortasında Mimarlık: Türkiye’nin Stadyumları

Onlarca stadyum yenilendi. Bu yenilemelerin büyük bir kısmında kent merkezindeki stadyum yıkıldı ve çeperde, bağlamı merkeze göre son derece cılız bir alana taşındı. Stadyumlardan boşalan kent merkezlerindeki alanlar çoğunlukla park yapıldı. Türkiye’nin Büyük Projeleri dizisinde bu defa stadyumlar var.

Şehir Hastaneleri

Türkiye’nin Büyük Projeleri yazı dizisinde bu kez şehir hastanelerinin KOİ (Kamu Özel İşbirliği) modeliyle yapılan 18 tanesine büyüteç tutmaya çalışacağım. 2002’de başlayan AK Parti iktidarı 2003 tarihli Sağlıkta Dönüşüm Programı’nı yayınlar. Performans göstergeleri arasında “Sağlık Sisteminin Finansal Sürdürülebilirliği” başlığı altında “Yeni yatırımlarda Kamu-Özel Ortaklığı modeli uygulanması” vurgusu yer alır. KOİ ile Hastane Yapmak Ne Demek? […]

Türkiye’nin Büyük Projeleri

Mega proje ya da çılgın proje… Hangi proje böyledir, hangisi değil? Bu yazı serisi söz konusu tartışmayı yapmayı atlayarak büyük projeleri masaya yatırmaya, bugünden bir fotoğraf çekmeye çabalayacak. Kuşkusuz bu değerlendirme öznel kalacak. Ayrıca yazarın İstanbullu olması nedeniyle İstanbul’un biraz daha ağırlıklı yer bulması da kaçınılmaz. Bu öznellik içinde yazıda adı geçecek projeleri dahil ederken […]

Duvar

Haydarpaşaport, Haliçport, Seaport, Galataport derken 4-0… Kanal İstanbul, mega projeler, İBB’nin yetki alanlarına merkezi yönetim müdahaleleri gündemde olunca 5, 6, 7, 8 diye gidiyor. Tophane’deki tarihi yapıları neredeyse tamamen perdeleyen yapılanma düzeni üzerine tuz biber. İnşaat tamamlanınca Fındıklı’dan Karaköy Vapur İskelesi’ne yürüyemediğimizi görecek ve biraz daha kızacağız. Dünyada kruvaziyer turizmi olmalı mı olmamalı mı? Bu […]

Bir otelin inşaat çalışmaları sırasında ortaya çıkan…

Müze Otel Antakya, Temmuz 2019’da açıldı.Açılışından tam 10 yıl önce, 2009’da -yatırımcısının sözüyle- bu arsada bir otel yapma fikri oluşmuş. Turizmin hareketlenmeye, Hatay’ın parlamaya başladığı o yıllarda büyük bir talihsizlik olarak Suriye’deki istikrarsızlık baş gösterdi. İnşaatın tamamlanıp otelin açılmasının üzerinden altı ay geçmeden de pandemi başladı. Turizmi son derece olumsuz etkileyen bu iki durum halen […]

Koronavirüs Günlerinde Yarışma

Hiçbirimizin öngöremediği, tahmin edemediği; dünyanın henüz tecrübe etmediği ve bir kısmımızın hala gerçek olduğuna inanmakta güçlük çektiği bir salgın döneminden geçiyoruz. Bu dönemde pek çok konuyla ilgili yazıldı çizildi en çok da canlı yayın yapılarak kayıt altına alındı. Ben de bu külliyata Koronavirüs günlerinde yarışmaların durumuyla ilgili bu yazıyla katkıda bulunmak istiyorum. Salgın başladığında yarışmalar […]

Kadıköy Kiloyla Tasarlanabilir mi?

Kadıköy’ü yazmak kolay değil. Görünür referansları ve semti şekillendiren yapıları Üsküdar kadar eski olmasa da Kadıköy’ün de hatırı sayılır bir geçmişi var bir yandan. Öte yandan, “Kadıköy neresi?” sorusunu sorarak başlamak lazım. Yoksa Kadıköy Meydanı’nı tarif ederek mi? Hatta “Kadıköy Meydanı var mıdır?” daha iyi bir soru olmaz mı? Yok galiba… İSKİ’nin arıtma tesisinden başlayan […]

Üsküdar Meydanı %110,83

Avrupa yakasında Eminönü, Karaköy ve Beşiktaş; Anadolu yakasında Üsküdar ve Kadıköy… İskeleleri ve etkin ticari hayatları var (Bakırköy, Yenikapı, Kabataş, Harem ve benzerlerinin niteliği biraz daha farklı). Birbirlerine irili ufaklı çok sayıda deniz rotası ile bağlılar. Eski semtler. Tümünün de kendine has karakteri var. Eminönü ile Üsküdar, Kadıköy ile Beşiktaş birbirine benzer; siyasete, seçim sonuçlarına […]

Ekrem İmamoğlu ve Mansur Yavaş Tasarım Projelerini Nasıl Elde Etse?

Tiyatrocular tiyatrolarının, bisikletçiler bisiklet yollarının, Kuzey Ormancılar ormanlarının derdinde tivitler gönderiyor. Mimarlar ve şehirleşme ile ilgilenenler de gönüllerinden geçenleri yazıyorlar. Açıkçası benim beklentim çok düşük. Beklentimi düşük tutmaya çalıştığım ya da Ekrem Bey’den bir beklentim olmadığı için değil -eh artık yaş gereği- Türkiye gerçekleri ile çok yerde yüzleştiğim için belki. Her yere bisiklet yolu yapılması, […]

Bienal Vesilesiyle Mimarlık Ortamımıza Bakmak

Bu metin en son Şubat 2017’de düzenlendi ve Venedik Mimarlık Bienali 2018 Türkiye pavyonunun açık çağrısı nedeniyle yayınlandı.

Teğet Mimarlık Teğet Mimarlık’a Karşı

Teğet Mimarlık’ın kendi hazırladığı Haliç Tersaneleri projesine karşı kendi Darzana projesi ile mücadele etmesini bekleyeceğiz anlaşılan.

Yılan Hikâyesinin de Ötesine Geçen Bir Proje Elde Etme Süreci: Manisa Belediyesi

Manisa’nın kendisine bir belediye binası elde etmek için son 10 yıldaki 2 yarışma ve 1 ihale sürecine değinen bir yazı bu.

Yılan Hikayesine Dönen Bir Yarışma Hikayesi: TESKİ Hizmet Binası

Tekirdağ Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü (TESKİ) Hizmet Binası Mimari Proje Yarışması süreci belirsizliğini koruyor. Süreçte 1. Ödül sahibi Burak Mangut ile jüri ve idareden alınan görüşlerle bir haber derledik.

Yarışmalar ve Mimarlık Sempozyumu 2016’nın Programı Açıklandı

7 Mayıs’ta İzmir’de, projesi yarışmayla elde edilmiş olan Yeşilova Höyüğü Ziyaretçi Merkezi’nde yapılacak olan sempozyumun programı açıklandı.

Yarışma Gündemleri Hakkında Genel Bir Derleme

Yarışmalar söz konusu olduğunda genelde benzer konular gündeme geliyor. Bu konulardaki görüşleri bir başlık altında toplamakta fayda var düşüncesiyle yazıyı kaleme alıyorum. Katkılara açık, yorum bölümüne yazılacaklarla güncellenmemesi için bir neden yok.

Dikensiz Gül Bahçesinden Çok Züccaciye Dükkânı Gibi

Bu yazının konusu Haliç Tersaneleri ve bununla bağlantılı olarak Venedik Mimarlık Bienali Türkiye pavyonunda sergilenmek üzere seçilen öneri.

MIPIM

Evet, 10 yıl önceki katılıma göre çok ilerdeyiz ama onca inşaata, betona, çevresel yıkıma rağmen bu topraklardan bir fuar markası da, dünyada yeri olan bir mimarlık ve/veya gayrimenkul geliştirme işi de çıkaramadık.

Peki Ne Olacak Çevreye, Kentlere?

Neredeyse tüm varlığını inşaat sektörüne dayamış bir kalkınma anlayışının hâkimiyeti altında, bugünlerde tasarımla, çevreyle, kentle ilgili olumlu şeyler yazmak kolay değil. Yazılanlar ister istemez kara yazılar.

Aslında Tek İhtiyacımız Biraz Restorasyon

Merkez Türkiye İstanbul’un yükünü almak için falan ortaya atılmadı. Seçimde “biz de AK Parti’den geri kalmayız, bizimde çılgın projelerimiz var, biz de kalkınmacıyız” diye ortaya atıldı. Bunu görmek için politikayı takip etmeye bile gerek yok.

Gelibolu Virüsü

Çanakkale Savaşı’nın 100.yılını sembolik olarak anlamlandıran 18 Mart ve 24 Nisan geçti. Bu günlerde mimarlığımızla gurur duyamadık. Anzak ve İngiliz Şehitlikleri, Fransız Şehitliği yarımadanın çeşitli noktalarındaki anıtları mimarlığımızı ezip geçiyor…

Türkiye’nin En Önemli Sorunu

İşsizlik ve ekonomi mi? Evet, büyük bir sorun ama işsizlik tüm dünyada önemli bir sorun. Türkiye’nin işsizlik sorunu AB ortalaması ile aşağı yukarı aynı. İspanya, İtalya ve komşumuz Yunanistan’a göre oldukça iyi durumdayız hatta. Asgari ücret AB ortalamasının birkaç kat altında, emekli maaşları da öyle. Lakin kimsenin elinde bir sihirli değnek yok, yavaş yavaş iyileşecek. […]

Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Hizmet Binası Proje Tasarım Yarışması Sonuçlandı

Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Hizmet Binası Proje Tasarım Yarışması’nın kazananları belli oldu.

Büyükada Camisi Yarışması’na Mimarlar Odası Eleştirileri Üzerine

Oda’nın veya medyanın bir kısmının cami konusundaki hassasiyetlerini anlamamak mümkün değil. Unutmamak lazım ki son derece anlamsızca yürütülen cami inşaatı faaliyetlerinin bu algının oluşmasında etkisi büyük.

Dur, Kalkınma Artık!

Kalkınacaksak da artık planı olmalı. Ne yana baksam, nereye gitsem canım yanıyor artık, şu yazıyı bana yarım saatte yazdırtacak kadar…

Bürokrasi Engeline Takılan Bir Yarışma Süreci Daha

Sarıkamış şehitleri için bir anma mekanının tasarlanması amacıyla 2008’de açılan yarışma sonucunda inşa edilmesi planlanan proje 2014 yılında inşa ediliyor, ama nasıl?

Yine mi Yarışmaları Tartışacağız?

Yarışmalar ve Mimarlık Sempozyumu’nu sonlandırma ve her yıl düzenlenecek yeni bir etkinliğe başlama kararı aldık.

Ödül Endüstrisi ve Mies Ödülleri

Mies Ödülleri’ne Türkiye’den 21 proje aday gösterildi. Bu yazı adayların açıklanmasını takiben Ödul Endüstrisi kavramı ve Mies Ödülleri’ni birlikte masaya yatırmaya çalışıyor.

Kayseri Sahabiye Yarışması’na Katılacak Tasarımcılar Aranıyor

Çamlıca Camisi ve TOKİ 7 İklim 7 Bölge Yarışması akıllanmamızı sağlamadı mı? Hani şu 3 kategoride jürinin ödüle layık eser bulamadığı 7 İklim 7 Bölge yarışması.

Selçuklu Mimarisinden Guatemala Mermerine Başbakanlık Binası Hakkında Her Şey

Konuya hemen neden yanlış olduğunu sıralayarak başlayalım. 1- Yeşil alana yapıldı Öncelikle Ankaralıların ve ülkenin belleğinde yeşil alan olarak yer etmiş, geçmişte kentliye bu amaçla hediye edilen ve hizmet eden ve kesinlikle yapılaşılmaması gereken bir yerde yapıldı. AOÇ’de daha önce de inşaatlar yapıldı. Onlar da hata idi. Daha önce yapılan kimseye yeni bir hata yapma […]

Görüyorum ve Arttıyorum!

Çok yakın geçmişte tartışılan kavramlar bugün karşılığını bulamıyor. Sınırları aşıp küreselleştik; kazandık mı yoksa kaybettik mi? Sosyal medya ile “sosyalleştik” mi yoksa! Peki ya tüm bunlar kentleri, binaları, kullandığımız ürünleri nasıl değiştiriyor?

17 Aralık Sonrası Kendime Notlar

17 Aralık operasyonunun hemen sonrasında kaleme aldığım yazı, imar & siyaset ilişkisini sorgulama iddiasında değil. Yaşadığımız fiziksel çevre sorunlarını anlamaya yönelik, öncelikle kendi düşüncelerimi berraklaştırmaya çalışan bir yazı.

Türk Mimarlık Ortamını Ön Seçimli Yarışmalar Üzerinden Okumak

Yarışmaların sayısı ve yarışma türleri çoğalmalı ki daha nitelikli ve derinliği olan mimarlık ortamına sahip olalım. Ön seçimli yarışmaya karşı olmak yerine her tür yarışmanın daha fazla sayıda, daha nitelikli olarak açılması için birlikte çaba gösterelim

Bir Çamlıca Camisi Yarışması Daha mı?

7 İklim 7 Bölge Gelenekten Geleceğe Yarışması’nda idarenin jürideki baskınlığı, üniversiteden destek alma çabası, yarışma şartnamesindeki sorunlar nedeniyle Çamlıca Camisi Yarışması ile büyük benzerlikler olduğunu düşünüyorum.

Size Bir Cansever Yetmezse Bize de Bir Başbakan Yetmez

Başbakan Erdoğan dün Esenler Belediyesi Şehir ve Düşünce Merkezi’nce düzenlenen “Şehir Yazarları ve Akademisyenleri” toplantısında konuştu. Konuşmasında “Bize bir tek Mimar Sinan yetmez, bize bir tek Cansever yetmez binlerce ihtiyacımız var.” dedi.

Yeni Başlayanlar için Fuar ve Kongre Turizmi

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş dün katıldığı bir fuar açılışında İstanbul’a yeni bir fuar ve kongre merkezi kazandıracaklarını söylemiş.

Bir Günlük Gezi: Atina & Yeni Akropolis Müzesi

Bu kısa haberin konusu Yenikapı. Aslında Yenikapı istasyonuna benzerliği ile dikkat çeken ve 2009’da açılan Akropolis Müzesi, biraz da Atina’dan güncel fotoğraflar.

Yarışma Lobisi

Yüzyılda bir belki denk geleceğimiz 10 günü geride bıraktık. Hala nerede durduğumuzu, neler olduğunu gerçekten bilmiyoruz.

Emlak Konut “Yeni Şehir” için Yabancı Ofislerden Teklif İstiyor

“Yeni Şehir” olarak adlandırılan ve 3. Havalimanı çevresinde kurulacağı konuşulan yeni yerleşim alanının planlarının elde edilmesi amacıyla Emlak Konut’un yabancı 10 civarında projelendirme ofisinden teklif aldığı konuşuluyor.

Eğitim Kampüsleri Yarışması…

Milli Eğitim Bakanlığı tarafından açılan Eğitim Kampüsleri Ön Seçimli Ulusal Mimari Proje Yarışması’nda şartname dosyası alan katılımcılar, Bakanlıkça gönderilen bir yazıda tüm email adreslerinin açık olarak gönderilmesi nedeniyle ifşa edildi.

Sözleşmeye Uygun Davranmamak Hırsızlıktır

Başbakan’ın danışmanları, İMP, İBB ve niceleri Başbakan’a verdikleri danışmanlıkla sınıfta kalıyorlar. Ya da veremedikleri…

Mimar Çıplak

Ortam söylenenleri çekiştirmeye, bazen yanlış anlamalara uygun.

Sıfıra Bölmek ve Betonarme Şehzadebaşılar

Akademik bir makale yazmadığımı biliyorum ama çok hızlı değişen gündem bazen konulara hakimiyetimizi zorluyor.

İhsan Bilgin ve Korhan Gümüş, Yenikapı Yarışması Seçici Kurul Görevinden Alındı

Yenikapı Yarışması jüri üyelerinden İhsan Bilgin ve Korhan Gümüş yarışmadaki görevlerinden alındı. Haziran ayı içinde geçici olarak durdurulan yarışmanın 30 gün içinde yeniden açılacağı söylemişti ancak bugüne kadar yeni bir gelişme olmadı.