Yeni Havalimanı, Yeni Köprü, ‘Eski Otogar’

İstanbul’da her şey yenilenirken Esenler kaderine terk edildi.

3.havalimanı ve köprü yapımı için milyarlarca doların havalarda uçuştuğu bugünlerde gözler Esenler Otogarı’na çevrildi. Her gün 2 bin otobüs, 30 bin araç ve 100 bin kişinin giriş çıkış yaptığı otogarın kullanım süresi 2019’da bitiyor. Otobüs şoförleri, firmaları ve vatandaşlar eskimiş yapıdan şikayet edip, yeniliğin şart olduğunu söylüyor. İşletmeci ise otogarın 25 yıl daha hizmet verecek kapasiteye sahip olduğunu ifade ediyor.

Son günlerde birbiri ardına yapılan 3’üncü Köprü ve 3’ncü havalimanı ihalelerinde milyar dolarlık tekliflerin ortaya çıkması gözleri 19 yıldır hizmet veren Esenler Otogarı’na çevirdi. Geçmişte Esenler, Bayrampaşa ilçesi içinde kaldığı için Bayrampaşa Otogarı diye de anılan ve her gün 100 bin kişinin giriş çıkış yaptığı otogarın birçok yerinde büyük sorunlar yaşanıyor. Otogardan çıkış yapan her otobüsten alınan 70 liralık ücret ve yetersiz hizmet otobüs şoförleri ile otobüs firmalarını mutsuz ederken, yolculuk yapmak için Esenler Otogarı’nı seçen vatandaşlar en çok eskimiş ve bakımsız kalmış yapıdan şikâyetçi. Özellikle atıl durumda olan otogarın alt katlarındaki güvenlik sıkıntısı hem çalışanları hem vatandaşları tedirgin ediyor. Bir çoğu sırf bu yüzden geç saatlerde otogara gitmeye çekiniyor. 

Kapalı mağazalar

Otogara girip de para ödememek için otogar çevresinde bekleyen otobüsler ise başka bir problem oluşturuyor. Net Turizm şoförlerinden Ahmet Olca, alınan ücretlerin yüksekliğinden şikâyet ederek, “Otogar artık hizmet verecek durumda değil. Çünkü çok eski bir yapı. Otogarın alt katlarına inildikçe farklı bir hayat çıkıyor karşımıza. Kapalı mağazalar, atıl kalmış yerler var. Orada çalışanların birçoğu binadan memnun değil. Güvenlikte yeterli değil. Biz de fazla para ödememek adına otogar girişinde bekliyoruz. 70 lira ücret alınıyor. Fazla kalınan her 1 saat için 8 lira daha alınıyor. Ancak ‘ne hizmet alınıyor diye sorarsanız’ tuvaletlerini bile kullanmak istemiyoruz cevabını verebilirim” diye konuştu. 

Yeni otogara ihtiyaç yok

Otogarda otobüslerden alınan ücretlerin yüksek olmadığını ifade eden Avrasya Terminal İşletmeleri Müdür Yardımcısı Mehmet Tekin ise, ücretleri Ulaştırma Bakanlığı’nın belirlediğini, ücretlerin otogar giderleri için harcandığını kaydetti. Otogarın günlük 3 bin aracın çıkış yapabileceği kapasiteye sahip olduğunu kaydeden Tekin, 7’si Türkiye’de 1 Bakü’de toplamda 8 otogarda işletmecilik yaptıklarını belirtti. Tekin, “Esenler Otogarı 25 yıl daha hizmet verebilecek kapasiteye sahip. Hizmet veren otobüs sayısı hızlı artmıyor. 5 sene öncesine göre yüzde 10’luk bir artış yaşandı. Günde ortalama 2 bin araç giriş çıkış yapıyor. Bu yüzden yeni bir otogara ihtiyaç yok” dedi. Hükümetin, havayolu ve demiryoluna yaptığı yatırımların da otobüs firmalarının yavaş büyümesinde etkili olduğunu savunan Tekin, otogarda verilen hizmetin yeterli olduğunu söyledi.

1800 mağazanın  300’ü dolu

Atıl kalan otogarın alt katlarındaki mağazalar ile ilgili hiçbir çalışmanın yarar getirmediğini kaydeden Türkiye Otobüsçüler Federasyonu eski Genel Başkanı Rüştü Terzi, kendisinin de bu bölgede 5 mağazası bulunduğunu söyledi. Geçmişte Topkapı’da alt geçitte yer alan esnafın bu mağazalara taşınması konusunda bir girişimde bulunduklarını kaydeden Terzi, “Tam anlaşma sağladık ancak belediye bu sefer onay vermedi.

150 milyon dolarlık otogar 19 yaşında

1994 yılında yap-işlet-devret modeliyle Uluslararası Anadolu Trakya Otobüsçüler Derneği (UATOD) tarafından 150 milyon dolarlık yatırımla inşa edilen Esenler Otogarı’nın işletmesini Avrasya Terminal şirketi yapıyor. 25 yıllığına işletmeyi üstlenen firmanın 2019 yılına kadar kontratı bulunuyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu ve Avrupa yakasında iki adet cep otogarı yapma planı bulunuyor. Ancak vatandaş büyük ve modern bir otogara ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor.

Trafiğin sebebi karayolları

Avrasya Terminal İşletmeleri Müdür Yardımcısı Mehmet Tekin, otogar çevresinde yaşanan trafik sorunun karayollarından kaynaklandığını iddia ederek şunları söyledi: “Özellikle bağlantı yolları üzerinde yaşanan trafikten dolayı bizimde işimiz aksıyor. Gayet düzenli bir otogara sahibiz. Geçmişte yaşanan bir çok sorunu sonlandırdık. Son 5 buçuk yılda bir araç bile çalınmadı. Kavgalar yok denecek kadar az. Güvenlik gayet iyi noktada. Güvenlik yok diyenler abartıyor.”