Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi Başkanı Eyüp Muhcu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın (TCDD) Haydarpaşa Garı ve çevresindeki 1 milyon metrekarelik alan üzerindeki sit kararını iptal ettirerek bölgeyi yapılaşmaya açmak için, İstanbul 1 no'lu İdare Mahkemesi'nde dava açtığını belirtti. İstanbul 5 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıkları Bölge Kurulu'nun, Haydarpaşa Garı ve çevresini 26 Nisan 2006'da 'kentsel ve tarihi SİT alanı' ilan ettiğini hatırlatan Muhcu, TCDD'nin, bu kararın kaldırılması için yaptığı 2 başvurunun da kurul tarafından reddedildiğini söyledi.
Başvurularına ret yanıtı alan TCDD'nin 25 Haziran'da İstanbul 1 No'lu İdare Mahkemesi'ne başvurarak sit kararının iptal edilmesi için dava açtığını belirten Muhcu, Mimarlar Odası'nın da bölgeyi sit ilan eden 5 Numaralı Tabiat ve Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu'nun yanında davaya müdahil olacağını bildirdi.
Muhcu, Haydarpaşa ve çevresinde önce Manhattan benzeri gökdelenler yapılmak istendiğini, tepki gelince bu kez de Venedik benzeri bir proje geliştirildiğini belirterek, "Bölge kentsel sit alanı olduğu için buraya bir çivi bile çakılamaz. Ama rant peşinde koşanlar bu bölgeyi betonlaştırmak için seferber oldu" dedi.
'İMP'yi devreye soktular'
Muhcu, TCDD'nin Haydarpaşa'daki imar sürecine istediği gibi müdahil olmak için bu kez de İstanbul Büyükşehir Belediyesi'yle protokol imzaladığını kaydetti. Muhcu, protokole göre Haydarpaşa çevresiyle banliyö duraklarının meydana getirdiği toplam 2 milyon metrekarelik alanın, kentsel dönüşüm kapsamında değerlendirilmek üzere İstanbul Metropolitan Planlama Merkezi'ne (İMP) verildiğini açıkladı.
Takip
3 Ekim 2008, 15:45Yazan: Burcu KarabasHaydarpaşa Limanı’nın dönüşümü konuşulurken, dünyanın en büyük liman dönüşüm projelerinden birinin en yetkili kişileri ArkiPARC 2008 için İstanbul’a geliyor.
Almanya’nın Hamburg şehrinin eski liman bölgesinin kentsel dönüşüm projesi, şu anda Avrupa’nın en geniş çaplı kentsel dönüşüm projelerinden biri olarak kabul ediliyor. Hamburg şehrinin alanını %40 oranında büyütecek bu kentsel dönüşüm projesi yaklaşık 155 hektarlık bir alanda uygulanıyor.
Habere ulaşmak için tıklayın.
27 Ağustos 2008, 12:12Yazan: Gökçe ArasCumhuriyet gazetesinde Deniz Tatarer imzalı haber, İstanbul’un Anadolu’ya ve Ortadoğu’ya açılan ilk kapısı olan ve İstanbul’a göçün simgesi haline gelen Haydarpaşa Garı, hizmete girişinin 100’üncü yılında AKP hükümetince kapatılmak isteniyor. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye Özelleştirme İdaresi (TÖİ), TCDD, Devlet Hava, Liman ve Meydanları İşletmesi (DHLİ) ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) eliyle 2003’ten bu yana adım adım ilerletilen Haydarpaşa Garı tasviye çalışmalarının önündeki son engeller de “torba yasa” ile ortadan kaldırıldı. Haberin devamı için, Haydarpaşa oyunu
21 Ağustos 2008, 19:59Yazan: RedRapsodyBen bu konuya şöyle yaklaşıyorum. Öncelikle istanbul'u ilk kez görür gibi... Bir turist gözüyle... Tarihi yarımada gezisini tamamlayıp Galata, Taksim ordan Karaköy'e geçip bir de karşı kıyıyı görmek istiyorsunuz. Vapura, yata vs. binip karşı kıyıyı keşfe çıkıyorsunuz. Fakat slüete baktığınızda 'LİMAN' 'TİCARET' ve koteyner lardan örülü bir duvarın yanında Barok bir eser görüyorsunuz, o da terk edilmiş havasında etrafı aynı kaos görüntüsünde. Öncelikle bu imajın yok edilmesi ve limanın taşınması en büyük dileğim. Bu bölge boşaltılıp temizlendiğinde de o görse