Arkitera Mimarlık Merkezi - Haber

Yenikapı Projesi'nin Final Değerlendirme Raporu Yayınlandı

Derya Yazman — Wed, 16 May 2012 16:47:00 EEST

Raporda projeye yönelik genel beklentiler ele alınırken, her bir ekibin projeleri hakkında da değerlendirmeler yer alıyor. Rapor şu şekilde:

"1. İstanbul'un Yenikapı bölgesini kentsel planlama ve kentsel tasarım açısından düşünürken, çok zengin sayıda kentsel olanaklar ve her bir olanağın da pek çok esin kaynağı olabilecek seçenekleri vardır.

a. Bu bölgedeki yeni formülasyonlar için ilham kaynaklarından biri de, ortaya çıkartılmakta olan çok değerli arkeolojik buluntular ve bu alanda İstanbul'un tarihini derinleştirecek bir Arkeo-Park'ın düzenlenmesidir. M.Ö. 6000 yıllarından beri alanda toplanan Roma, Bizans Surları, antik liman ve inanılmaz zenginlikteki kültürel eserleri ile, Arkeo-Park bu bölgeyi farklı ve benzersiz kılmaktadır. Bu kesinlikle küresel ve kültürel açıdan duyarlı insan gruplarının dikkatini çekecektir. Ziyaretçiler burada inşa edilecek olan, "Kent Arşivi"nin de değerinden yararlanacaklardır. Dolayısı ile "Arşiv"in lirik birlikteliği ile arkeolojik alanı kaplayan buluntular ve doğal topografya çok önemle ve duyarlı bir biçimde dikkate alınmalıdır.

b. Diğer güçlü bir ilham kaynağı, üç farklı raylı sistemin bir araya geldiği "Raylı Sistemler Aktarma" noktasıdır. Gelecekte buradan her gün 1.400.000 ile 2.000.000 kişinin geçmesi beklenmektedir. Yeryüzünde birçok metropolün nufusuna eşit olan bu rakam etkileyicidir. Yolcuların ihtiyaçları rahatlık ve iyi geliştirilmiş destek sistemleri gerekliliği için dikkate alınmalıdır. Raylı sistem kullanıcılarından bazıları kullandıkları sistemi değiştirecek, bazıları Boğazı geçmek için deniz ulaşım araçlarına veya Türkiye'nin batısına gitmek için feribotlara ya da daha heyecanlı turlar için yolcu gemilerine geçeceklerdir. İnsanlar ve onları taşıyan araçların bu kompleks bağlantıları destekleyen doğru ölçekte imkanlara ve düzgün tesislere ihtiyaçları vardır. Fakat, biz Yenikapı'nın bir başka XXL (Mega) Alışveriş Merkezine ihtiyacı olduğunu düşünmüyoruz.

c. Kent ölçeğinde alanı düzenleyen diğer bir davranış biçimi, Yenikapı'da yer alacak konserler ve diğer toplu organizasyonlar gibi yoğun aktiviteler nedeni ile alana gelmesi beklenen ziyaretçilerin sayısına bağlı olabilir. Bu ayrıca deniz kıyısında geceleri yapılabilecek olan etkinlik ve konser olasılıklarını da akla getirmektedir.

d. Buna rağmen bazen ziyaretçiler sadece Yenikapı'yı ve Tarihi Yarımada'yı tanıdıkları birini görmek için ya da iş için geleceklerdir. Gitmek istedikleri yere otobüs, tercihen servis (shuttle-mekik), taksi ile veya yürüyerek gideceklerdir. Bu insanlar ve bu alanda çalışanların ne olursa olsun Yenikapı'ya arabalarını getirmeleri özendirilmemelidir. Burası kent kültürü ile içiçe bir toplu ulaşım noktası olacaktır.

2. Öneriler, halkı, yaşlılar, çok gençler ve özürlüler dahil, etkinliklerini yapmak için yürümeyi tercih etmeleri durumunda destekler biçimde olmalıdır. Rahat yürüyebilmeleri için, yıl boyu hava şartları ciddi bir şekilde göz önüne alınmalıdır. Bütününde yaya yolları, kaldırımlar vb., bütün mevsimlerde yayalar için konforlu güvenli olmalıdır.

3. Tarihi Yarımada'da yeşil alanlar, ulaşım sistemleri, kıyı tasarımı, kent simgelerinde olduğu kadar ulaşım sistemlerinin kullanımı yoluyla, bağlantı sistemlerinde ya da görsel bağlantılarda belirli süreklilikler vardır. Yenikapı önerileri sürekliliklere gönderme yapmalı ve saygı göstermelidir. Zorlayıcı yeni kentsel dokular ile onları zorlamalıdır.

4. Sahil, deniz kenarı, deniz kenarındaki yürüyüş yolu, küçük limanlar, iskeleler, bunların hepsi kentsel planlamanın anlamını ortaya çıkaran kentsel tasarım elemanlarıdır. Bunlar ayrıca kullanıcıların gelecek yıllarda değerini daha fazla takdir edeceği kentsel mimariyi de biçimlendirirler. Tasarım üslubunda cesaretlilik ile vurgulanan alternatif yorum gerektirmektedir.

5. Benzer bir şekilde Aksaray Meydanı'nın da, daha özenli ve ilham veren bir tasarım yaklaşımına ihtiyacı vardır. Tarihi Yarımada içindeki ölçeği kadar kullanım talepleri de yeniden tanımlanmayı gerektirmektedir.

6. Aksaray Meydanı, Yenikapı raylı sistem aktarma noktası ile deniz limanına bağlanırken, İnebey Mahallesi ve Yalı Mahallesi'nden geçmektedir. Her ikisinin de ani ve hızlı kentsel dönüşüme uğraması beklenmektedir. Tasarımcılar ve plancılar, bu değişimi uygulama ve tasarım yönetimi önerileri ile yönlendirmeli ve biçimlendirmelidir.

7. Alandaki tesislerin ve binaların enerji gereklilikleri iyi bir biçimde tanımlanmalı ve hesaplanmalıdır. Kamu/Özel Ortaklığı ile sürdürülebilir çözümler yaratmak için planlama ve tasarım yolu ile olası önlemler alınmalıdır. Kentsel peyzaj planlaması ve tasarımı bu konuda en büyük yardımı sağlayacaktır. Yenikapı bölgesi, sosyal ve doğal ekolojiler de dâhil olmak üzere "Ekoloji Dostu" (Çevre Dostu) olmalıdır. Ekoloji, enerji bilinçli tasarım olduğu kadar sağlıklı çevreleri de içeren doğal destek sistemlerini de kapsamaktadır.

8. Yukarıda özet olarak bahsedilmiş olan erişilebilirlik, emniyet ve güvenlik, tasarım boyutları, çok önemli kentsel tasarım konularıdır. Önerilerin bu boyutları ele almış olması beklenmiştir.

9. Kentsel Tasarım yönlerine daha doğrudan yönelinmesi de önemli olan konular:

a. Yerel Yönetim tarafından kuvvetle destekleniyormuş gibi görülen, sahil karayolunun yeraltına alınmasının sorgulanması,

b. Müze için güçlü görünürlükte bir nesne- bina olmasının arzu edilip edilmediğinin (Prestij ve bütçesinin bulunabilmesi nedenlerinden dolayı) sorgulanması,

c. Sahilden iç kesimlere kadar yeşil alanların sürekliliğinin sağlanmasının sorgulanması (yani büyük bir park olarak yapmak için),

d. Mevcut feribotun otomotiv bileşenlerinin alan dışına taşınma potansiyelinin sorgulanması

Seçici Kurul aşağıda belirtilenleri anlamaya ve değerlendirmeye çalışmıştır:

a. Her tasarım ekibinin sundukları kentsel planlama ve kentsel tasarım önerileri ile Tarihi Yarımada ve özelinde Yenikapı Alanına ilişkin incelemeleri ve hedefleri,

b. Her grubun kentsel tasarım ve mimari hedefleri ve değerlendiricinin beklentileri ve

Yukarıda söz edilenlere kısaca dokunurken her projede özel noktalara değinen yorumlarımız aşağıdadır:

1. EMRE AROLAT MİMARLIK: YENİKAPI
a. Filmde, analiz adımlarının ve konseptin nasıl geliştirildiğinin gösterilmesi kadar fiziksel olarak karşılığının geliştirilmesi de çok iyi sunulmuştur. Fakat sunulan proje önerisi, alanın ve film ile yapılan analizin vaat ettiklerini karşılamamaktadır.

b. Ana fikir kurumsal olmayan ucu-acık ve şeffaf bir yapıya sahip olmaktır. Bunun konfigürasyonu (kesitte) ulaşım sistemleri ve Kent Arşivi arasında, mimarisi ile geliştirilen kentsel bir doku olarak bir platform üzerinde başlamaktadır. Bu yavaşça gelişecektir. Dokusal yapının zenginliği, ana mekanların hacimleri ve aralarda yer alan form ve mekanlar ile yaratılmıştır. Sonra onları bağlayan saçaklar bulunmaktadır. Bu oldukça kabul edilebilir kavramsal bir öneridir, ancak önerilen üst yapı sonuç ürün olarak dünyanın her yerinde rastlanabilecek standart bir mekan (mekanı olmayan yer/ non-place) önerisidir (kabul edilebilir bir fikir). Mekanın, göreceli olarak çok sayıda küçük yapılar ile belirginleştirilmiş olması onu, daimi ve önemli derecede belirgin bir yer olarak göstermiş ancak Seçici Kurul tarafından Tarihi Yarımada'nın bu özel noktası için uygun olmadığı düşünülmüştür. "Non-place" birimler olarak tasarlanan, doğaları gereği geçirgen ve şeffaf olmaları beklenen yapılar, çok kuvvetli bir şekilde görünür ve kalıcı birimler olarak değerlendirilmiştir. Bu yüzden de kavramsal olarak önerilen peyzaj içinde göze batmaktadır.

c. Şartnamede (Design Brief') bir gereklilik olmadığı halde, deniz kıyısında orta katlı binalardan oluşan yeni bir kentsel doku önerilmiştir. Her ne kadar bu doku Transfer Merkezinin dokusu ile ilişkilenecekse de, söz konusu alanda, yaşayanların sayısını arttıracağından dolayı Şartnamede 'te öngörülmemiştir. Bu kritik planlama ve tasarım hareketi yeni kentsel adaları oluşturarak bina stokunu anlamlı bir şekilde arttıracaktır. Aynı zamanda binaların altlarında garajları da vardır. Bu yerel trafikteki artış, hem insan kalabalığına neden olacak, hem de aşırıbir trafik yoğunluğu yaratacaktır.

d. Her ne kadar, bu yeni bina stoğu denizin çok yakınında ise de marina üzerinde yapacağı etki imgesel olarak gerektiği kadar geliştirilmemiştir. Öneri, deniz kıyısı yerine, başka bir yaya şemasını önemli olarak vurgulamıştır. Kennedy Bulvarı, araç trafiğinden temizlendikten sonra, "Ana Yaya Aksı" olarak işleyecektir. Bununla birlikte deniz kıyısı gelişimi ile ilişkilendirilmesi gerekmektedir. Bu iyi bir seçenektir. Diğer gruplar önerilerini geliştirirken bu düşünceye değer vermelidirler.

e. Deniz bağlantıları ve Roma Limanı oluşumları için tasarım çözümleri sadece kavramsal olarak ele alınmıştır. Varolan önerilerin mekânın geçmişteki anlamı ile bağlantısının nasıl kurulacağının tam anlamıyla üzerinde durulmamıştır.

2. TABANLIOĞLU MİMARLIK
a. Grup, çok kuvvetli kentsel görselleştirme yöntemleri ile çok-boyutlu bir kentsel analiz yapmıştır. Gelecek yıllarda, bu grup tarafından hazırlanan dokümanlar Belediye tarafından farklı amaçlar için kullanılabilir.

b. Bununla birlikte, Yenikapı Aktarma Noktası'nın, 20. yy.'ın bir Avrupa kentinin (sunumda ortaya konulduğu gibi) ana istasyonu gibi inşa edilmesi, önerinin temel varsayımlarından biridir. Ancak Brief'de belirdildiği gibi, bu alan çok doğallaştırılmış ve çok etkileyici bir Arkeo-Park olarak, hatta kentin tek Arkeo-Parkı olarak, kentsellikten uzaklaştırıldığı için böyle bir düzenlemeyi kaldıramayabilir.

c. Fakat bütün bunlar hem Tarihi Yarımada'yı besleyecek, hem de ondan beslenecektir. Bununla birlikte aktarmalar için gerekli herhangi bir düzenleyici mekan düzenlemesi yoktur.

d. İyi biçimlendirilmiş deniz-iskeleleri bulunmaktadır, fakat denizin etkileri nedeni ile düzgün bir şekilde işlemeleri mümkün olmayabilir. Bu durumda, mevcut iskelenin konuşlandırılması iyi bir örnek olarak alınabilir. Yeni bir eğlence ortamı yaratacak olan ek bir "Lido" önerisi vardır. Bununla birlikte, deniz kıyısındaki yaya yolu iyi bir şekilde düzenlenmemiş ve "Lido" işlevi ile de bütünleşmemiştir.

e. Erişilebilirliğin arttırılması için daha üst bir seviyede giden bir yaya platformuna ihtiyaç vardır.

f. Yeşil park, kavramsal bir model önerisine doğrudan gönderme yapmamaktadır.

g. Yalı Mahallesi için yeni bir dönüşüm modeli önerisi eksiktir.

h. Mustafa Kemal Bulvarı gizemli bir kentsel bileşen olarak bırakılmıştır. Kimi başka önerilerin tersine hala kentsel alanı ikiye bölmektedir.

i. Tramvay ve yaya hareketlerinin aynı seviyede olması güvenli olmayabilir. Ayrıca, kara ve deniz birleşimlerinde yer alan kenar detayları güvenlik ve emniyetl açısından sorunludur.

j. Proje kavramsal veya tasarımsal olarak Arkeo-Park'a odaklanmamıştır. Arkeolojik değerlendirme istenilen düzeyde değildir. Herhalde buna bağlı olarak Kent Arşivi Binası da iyi bir şekilde geliştirilememiştir.

k. Makro düzeydeki bitkilendirme fikirleri iyidir. Mikro düzeydeki peyzaj tasarımı ise hiç geliştirilmemiştir. Yeşil peyzaj projesi çok zayıftır.

l. Alanın çevresindeki dönüşüm kuralları iyi bir şekilde tanımlanmamıştır.

3. SELGASCANO (ESTUDIO CANO LASSO + DB MİMARLIK)
a. Ekibin disiplinler arası çeşitlilik düzeyi alana özgü danışmanları kapsamamaktadır. Ev sahibi ülkeden danışman veya proje ekibi katılımcıları eksiktir. Bu eksiklik de öneriye de iyice yansımıştır.

b. Projede, alanda yer alan neolitik döneme ait kulübelere gönderme yapılmaktadır (özellikle de biçimsel olarak nehir yatağı kazılarından kurtarılanları andıranlara) ve model olarak kullanılan biçimin bu formların kavramsallaştırmasına çok iyi uyduğu iddia edilmektedir. Bununla birlikte sunum, önerilen sistemin yeni bir genel inşaat sistemi olarak diğer alanlarda da kullanıldığını ve geliştirildiğini göstermektedir. Bu sistemin, alana uygulanma biçimi yeni bir topografya yaratmak amacıyladır. Kullanılabilir alanların iç kesimleri, Aktarma Binası ve müze olarak işlev görecek gerekliliklere yönelik bölümsel kapasitelere sahip değildir. Bu anlamda, bu tip mekanlar için önerilen hamamların tavan penceresi, bir tür hafif bir "Oryantalizm" olarak ele alınmıştır. İstenilen binaların sosyal olarak hamamlara nazaran daha açık olacakları ve bunun gibi sosyal olarak aktif olan binaların çok sayıda insana hizmet vereceği göz önüne alındığında, binanın kabuğunun daha geçirgen ve dışarısı ile daha etkileşim içinde olması gerekmektedir.

c. Projede, alan için gerekli olan esneklikten çok, yapısal bir model olarak önceden düşünülmüş soyut sistemin geliştirilmesine önem verilmiştir. Belki de iki ya da üç sistemle alanın ihtiyacı benzer bir anlayışlar sağlanabilir. Bu alanın gereklilikleri ile ilişki kurmayan bir kavramsal- kentsel peyzaja yönelik bir başlangıçtır.

d. Alanın arkeolojik özelliklerinin anlaşılmasının yanında onların irdelenmesi de böylesine önemli duyarlılığa sahip buluntular için, beklenen düzeye getirilememiştir.

e. İklimsel önlemler olarak, sadece hava sıcaklığı basıncına yönelik olarak, genellikle de 28C'den aşağıya düşürmek için ele alınmıştır. Kış mevsimindeki nemin etkisine değinilmemiştir. Ayrıca peyzaj tasarımında çevrenin kışın kullanımından bahsedilmemektedir.

f. Alan, tasarım grubundan çok yüksek düzeyde bir çeşitlilik talep etmektedir. Dağa benzeyen kubbe sistemleri ve binaya benzeyen diğer sistemler duruma hitap etmemektedir. Her ne kadar özellikli alanlar inşa edilmiş olsa da, belki de peyzaj ile daha fazla ilişkisi olan modeller gerekmektedir.

4. FARRELLS
a. Öneri bütününde, Tarihi Yarımada içindeki kentsel durum kadar onun İstanbul'daki bağlantılarının çok iyi hazırlanmış bir analizidir. Uluslararası benzer ölçekteki diğer projeler için kavramsal çalışma ile iyi desteklenmiştir.

b. Kavramsal yaklaşım ciddi kentsel planlama stratejileri ve ilişkili kentsel teknoloji önerileri ile yapılandırılmıştır. Fiziksel yorumlar da çok iyi bir şekilde gerçekleştirilmiştir. Alanda çok sayıda otobüs durağı önerisi (zemin seviyesinde) sadece nüfusun geneli için değil aynı zamanda ve özellikle de yaşlılar, özürlüler ve çocuklar için çok iyi bir stratejidir. Bu hizmet ve toplu taşıma biçimi şiddetli hava şartları dönemleri için de son derece önemlidir.

c. Sunum sırasında yapılan, "alanın tamamında tek bir fikrin zaman içinde kullanılamayacağı"nı öne süren açıklama önemli bir uyarıdır. Gelişim stratejisi alanın tamamı için tek bir fikir yerine bu değişim fikrini izleyecektir. Bir dizi farklı gelişim kapasiteleri önerisi de (belki de birçok farklı yatırımcı için) iyi bir fikirdir. Bunun arkasında yer alan kentsel gelişim önerisi ilginçtir ancak Brief'de istenilmemiştir.

d. Sürekliliği olan bir kıyı düzenlemesine yapılan gönderme önemlidir. Ancak gösterilen varolan kentsel deniz bağlantıları çeşitli kurumları ilgilendiren bir çalışmadır ve iyi bütünleştirilmemiştir.

e. Yukarıda (c) ve (d) maddelerinde belirtilen noktalar, ne yazık ki önerinin problematik doğasını da oluşturmaktadırlar. Bu da alana ve çevresine çok yüksek bir seviyede nüfus getirmektedir. Belediye ve plancılar aslında nüfusu azaltmayı istemektedirler. Önerilen projenin kıyıda getirdiği gelişme dünyadaki diğer kıyı gelişmeleri ile benzerlikler göstermektedir. Bu özel alan kendine özgü çözümler gerektirmektedir.

f. Peyzaj düzeni yapılmış çatı ve teraslanmış alanlar iddia edildiği kadar iklim dostu değildir. Sonuç olarak ortaya çıkan peyzaj kullanıcı dostu olamamakta ve kullanımdan çok kopuktur.

g. Öneri diğer projeler ve alanlar için önerilen modelleri kullanmaktadır. Yenikapı alanına yönelik bazı yeni modellerin geliştirilmiş olması gerekli idi.

h. Otel ve ofis binaları yapıları projelerin sahipleri tarafından tanımlanan hedefleri karşılamamaktadır. Mimarileri çok anonim gözükmekte ve Arkeo-Park Alanına ve Tarihi Yarımada ruhuna cevap vermemektedir.

5. EISENMAN MİMARLIK + AYTAÇ MİMARLIK: "KARELENMİŞ ARKEOLOJİ"
a. Palimpsest (silinip üzerine yeniden yazılmış parşömen yada yeniden kazınmış gravür kalıbınaki geçmiş izleri) kavramını kullanmak bu görevin doğasında vardır ve bu projede çok iyi geliştirilmiştir. Sadece bir analiz olarak değil, aynı zamanda Arkeo-Park'ın çok güçlü varlığına bağlı olarak yeni kentsel dokuların geliştirilmesi için de kullanılmıştır.

b. Transfer ve arşiv yapılarını alt kotlara oturtarak az katlı binaları ile, Tarihi Yarımada için güçlü ve düzeni bozmayan bir mimari yapının varlığı göz ardı edilerek iyi bir çözüm önerisi üretilmiştir. Bununla birlikte, bir dizi çok sınırlandırılmış mimari kesitler ile de elde edilebilirdi. Eğer proje kesitleri geliştirir ve mimari düzenin kendine özgü ifadeleri de geliştirilebilirse, zenginleştirilebilir.

c. Roma duvarları, kısmen batık olan ve bir şekilde kayıp olan orijinal duvarı yerinde yenileyen duvar yapısı ile çok iyi vurgulanmıştır.

d. Binalar ve topografyanın kentsel yorumları, peyzaj tasarımı ve de sonuç olarak ortaya çıkan yeni topografya, antik duvarlar ve deniz ile de iyi bir etkileşim içindedir. Bu sonuçta yapılanmanın çelişkili bir öneri olmasını engellemiştir. Kent Arşivi/Müze Binası ve toplu taşıma odağı arasında her iki tarafı da yumuşatan esnek donatılar yer almaktadır.

e. Toplu taşıma ve erişilebilirlik gibi kentsel boyutlar ile ilgili çalışmaları iyidir. Bisiklet için yaratılan olanaklar, önerildikleri şekli ile çok iyidir ve bu yol sistemleri çok güvenlidir.

f. Arkeolojik Rapor'da benzer şekilde çok iyidir. Buluntuları ve değerlendirilmelerini ve yeniden inşa etme seçeneklerini çok sürdürülebilir biçimde ortaya koymuştur.

g. Kıyı kenarının yeniden biçimlendirilmesi ile sahil çok iyi bir şekilde tasarlanmıştır. Liman iyi bir marina tasarımı ile uzatılmıştır. Diğer bir güzel davranış ise denizi çok estetik bir şekilde karanın içine yönlendirmektir. Her ne kadar kara ve deniz arasındaki ilişkiler çok yenilikçi bir şekilde yeniden inşa edildiyse de, kıyı kesiminde yaya kullanımı minimal olarak tanımlanmıştır. Kış ve yaz dönemleri kullanımları göz önüne alınmamıştır.

h. Kuzey ve güney geçişler çok iyi yapılmıştır. Fakat geçiş, iklimi kontrol amaçlı peyzaj tasarımı veya araçlar açısından iyi tasarlanmamıştır.

i. Arkeo-Park üzerindeki yaya hareketi de çok iyidir. Her anlamda yeni kentsel peyzaj deneyimleri bulunmaktadır.

j. Yatırım için önerilen model bir Kamu-Özel Ortaklık modeli şüphesiz iyi bir seçenektir.

k. Öneri çeşitli uzmanların katkıları ile ve çok boyutlu çözüm önerileri ile, Yenikapı'nın tarihsel çerçeve içinde kentsel gelişmenin önemli bir örneği olmasına yönelik olarak geliştirilebilir.

6. FRANCESCO CELLINI Insula - HÜSEYİN KAPTAN Atelye 70
a. Bu öneri hem eski modelleri hatırlatan, hem de yeni seçenekler üreten, iyi düşünülmüş yeni kentsel dokular ve deneyimler sağlamaktadır.

b. Önerinin bir güçlü yönü de ayrıca arkeolojik alanın çok iyi yorumlamasıdır. Peyzaj önerileri yeni geliştirme modellerini olduğu kadar Arkeo-Park önerisini de onurlandırmaktadır.

c. Kentsel öneri, genel olarak normal kentsel dokudan Arkeo-Park'a geçişi küçük hareketler ve yatıştırıcı kentsel eylemler ile gerçekleştirmektedir. Kent dokusu ile Arkeo-Park arasında yer alan Kültürel Park; iki ölçek arasındaki geçiş açısından iyi bir yoldur. Bir dizi avlu etrafında tasarlanan tek katlı yapı olarak önerilen tasarım, çimlendirilmiş ve çiçeklendirilmiş çiçek bahçelerinin arasında duran, meyve bahçelerine benzetilerek yaratılmıştır.

d. Ağaç gruplarının kentsel tasarımı da çevre ile ilişkili tesisleri destekler bir biçimde iyi yerleştirilmiştir.

e. Mevcut ulaşım sistemleri ve yeni servis sistemleri arasında iyi bir ayırım önerilmiştir. Ana bulvarların yer altında ve yerel trafiğe hizmet eden ikincil derecede yüzey bulvarları ağının olması iyi bir fikirdir.

f. Aksaray Meydanı için önerilen yapı çevresindeki alana hizmet etmek ve onu dönüştürmek üzere önerilmiştir. Bu, semtin tamamını yeni ve yüksek enerjili bir alana dönüştürecektir. Bununla birlikte, tesis ve tasarım yönetimi önerileri eksiktir.

g. Roma Limanı'nın varlığını yansıtan ve su yataklarının kullanımı yolu ile deniz-duvar ilişkilerinin simülasyonunu öneren iki öneriden biridir.

h. Yeni marina ve "Lido" önerileri marinaların güvenlik ve emniyet standartları ile aynı çizgidedir. Yeni adanın oluşumunun ve atık su arıtma tesisinin önerilmesi geniş rekreasyon alanları sağlamaktadır ancak tasarım anlatımları aynı statüde değildir.

i. Filmdeki bina ve onun bazı kesitleri alanın insani tavrını doğrulamamaktadır. Yapının büyük arkeolojik nefi kesitte karşılığını bulmamıştır. Nefin ortasındaki odalar kullanılmaz duruma gelebilecektir. Müze binasının yüksekliği 25 metredir ki bu Tarihi Yarımada'nın zemin ilişkileri tartışmaları açısından kritik olacaktır.

j. Binaların yüzeylerinin antik buluntuların enkazları ile işlenmesi ilginçtir. Fakat yönetim açısından fizible olmayabilir.

k. Bu öneri, Yenikapı projesinin tüm gerekliliklerini iyi bir yaklaşım içinde ele alan diğer bir proje olmasının yanı sıra, Yenikapı'nın her arazisi için alternatif çözümler sağlamaktadır. Bununla birlikte, Projenin geliştirilip, önerilen binanın yeniden tasarlanması gerekmektedir.

7. MVRDV ve ABOUT BLANK + ARCADIS + MSP: "ISTANBUL YENİ KAPI"
a. Bu grup, Tarihi Yarımada'ya ilişkin uygun bir analiz yapan ve odak noktası olan alanlar ile bağlantılarını gösteren nadir gruplardan biridir.

b. Yenikapı alanındaki bölgesel bağlantıların kimlikleri parçaların kavramsal olarak markalaştırmasını sağlamaktadır. Vizyon, sunum ve inşa edilmiş çevre ilişkileri belirgin bir şekilde verilmiştir.

c. Projenin kendine özgü iyiliği, kuvvetli bir kuzey-güney ekseni (aks) oluşturmuş olmasıdır. Bu eksen yalnız yollar ile tanımlanmamış, aynı zamanda Aksaray Meydanı'nı hızlı transfer noktalarının kara bağlantı sistemi ile ve de deniz bağlantısı ile birleştiren ve kısmen kavramsal olan kentsel plato ile de tanımlanmıştır.

d. Transfer Merkezi'nin, Arşiv Binası'nın ve kazı noktalarının ve de onları birleştiren Meydan'ın (Plaza) yapay deliklerini kullanarak yeni bir yapay topografya yaratmıştır. Bu, sunum filminde ve çizimlerin bazılarında daha net olmasına rağmen, plan bu yeni el değmemiş yapay topografyaya gönderme yapmamaktadır. Ancak parçaların rastgele peyzajını göstermektedir.

e. Proje açısından girişte bahsedildiği üzere kıyı kesimi, bu istisnai yer için özellikli olmasından dolayı çok önemlidir. Öneride Tarihi Yarımada'nın neredeyse çoğunluğunun Güney Sahil'in kentsel tasarımı eksiktir.

f. Peyzajın iklimsel formülasyonları ana ulaşım aksı açısından ve bağlantı seçenekleri açısından İstanbul'un ikliminin çok yumuşak olduğunu kabul etmektedir. Bununla birlikte, İstanbul yılın 5 ayında şiddetli kış şartlarına sahiptir ve alan bu durumda, son derece önemli işlevleri bir yana, dış kullanımlara da sahip olamayacaktır. Bu durum aynı zamanda şiddetli yaz hava şartları için de geçerlidir. Alan yılın 6-7 ayı kullanılamayacaktır. Arkeolojik odak noktaları için iklimsel denetim öğeleri de eksiktir.

g. Ulaşım modelleri açısından; bazı noktalarda yaya ve tren dolaşım sistemleri arasında, yayaların özgür ve güvenli hareketlerine engel olan aynı seviyede geçişler bulunmaktadır.

h. Yeraltı otoparkı Arkeo-Park'ı olumsuz etkileyebilir. Binalar ve kazı alanları arasında kalan mekanlar yapay topografya gibidirler.

8. MİMARLAR VE HAN TÜMERTEKİN, HASHIM SARKIS STUDIOS: "YENİHAT"
a. Bu önerinin filmi ile katılımcılardan üzere müellif ve izleyici arasında (değerlendiriciler dahil) iyi bir iletişim geliştirmek, önerinin ruhunu ve hikayesini anlamak ve tadına varmayı talep edilmekteydi. Bu durumda, bu amaç ile üretilmiş film bu gereklilikleri sağlamamaktadır. Çok kısadır ve öneri tasarımın veya önerilen yaşamın ruhunu yansıtmamaktadır.

b. "Yenihat" alandaki tüm fikirleri bütünleştirmek için önerilen yeni bir yapısal fikirdir. Bu doğudan batıya, Cerrahpaşa'dan İDO Terminali'ne uzanan yeni bir hareket sistemidir. Roma ve Bizans duvarlarını yansıtmaya çalışan bir fikirdir. Fark, önceki duvarların Tarihsel Yarımada'yı çevreleyen karmaşık doğal güçlere karşı oluşturulmuş olması, bu önerinin ise iki nokta arasındaki en kısa mesafenin bir doğru olduğu fikrinden biçimlenmiş olmasıdır.

c. "Yenihat"ın iyi yanı bütün alana bakıldığında yayalar için çok etkileyici bir gezi yolu (promenade) sağlamış olmasıdır. Buna rağmen gezi yolu yer üstündeki farklı işlevlerle bütünleşik olarak biçimlenmemiştir.

d. "Yenihat" tren seviyesinde acil yürüyüş yolları olmayacak derecede çok dar bir yapıdır, ve zemin seviyesinde trenler olduğu için, duvar gibi bir cephesi vardır. Zemin seviyesindeki geçişlere yönelik herhangi bir açılım sunmamaktadır. Bu nedenle Doğu ile Batıyı bağlamaya çalışırken, Güney ve Kuzey aksında kentsel alanı ikiye bölen gerçek bir duvar oluşturacaktır.

e. Öneri arkeolojik duvarların etrafındaki alanın araştırma için kazılmasını fakat yeniden kapanmasını önermektedir. Bu alanda çok güçlü bir görsel ve kültürel çekimin kaybedilmesine neden olacaktır.

f. Seçici Kurul'un anlamakta zorlandığı temel nokta, arkeolojik buluntuların ve Arkeo-Park kavramının ve Arşiv Binalar'ının çok hafif bir şekilde ele alınmış olması ve sonuçta, kavramsal projenin Arkeo-Park'ın kamusal gelişme alanına dönüşmesini önermesidir.

g. "Yenihat"ın Güney kesimi iyi bir şekilde geliştirilmemiştir. Bu da iyice geliştirilmemiş bir deniz kıyısı önerisini getirmektedir.

9. MECANOO MİMARLIK + CAFER BOZKURT MİMARLIK
a. Bu proje önerisi, proje alanının kentsel mekanını analiz ederken, etkileşimlili (interactive) bir biçimde Yenikapı Proje Alanının ve Tarihi Yarımadanın gereksinimlerine de yanıt vermektedir.

b. Proje alanındaki yeni gelişmeler açısından, Roma Limanı ile alanda bulunmuş olan öğelerin bir arada değerlendirilmiş olması, çok takdir görmüştür. Su unsurunun , Arkeo-Park Alanı içerisinde ve de alanı sınırlayan bir öğe olarak kullanılmasıyla yapılmıştır. Aynı zamanda da, Kent Arşivi'ni de çok etkin bir biçimde kapsamaktadır.

c. Aksaray ve Arkeo-Park'ın yorumlaması iyi yapılmıştır. Bununla birlikte Aksaray Alan'ı için önerilen mega-yapı, çevresi üzerinde güçlü dönüşüm etkileri yaratabilir. Yine de, ana geçiş yollarını yeraltına ve yalnız yerel trafiği zemin üstüne almak çok etkili bir öneridir. Aynı zamanda, bu noktada yeraltı otoparkını da bulundurmak iyi sonuçlar verebilir ama aynı zamanda çekim alanı oluşturarak ve trafik tıkanıklığını da arttırarak, çevresi için olumsuz sonuçlar da doğurabilir. İyi ve ayrıntılı düşünülmesi gereken bir konudur.

d. Peyzaj modellemesi, buna rağmen, çeşitlendirilmemiştir ve kaplamalı alanlar, yeşil alanlar ve sergi alanları için aynıdır. Doğal olarak, peyzajın bir başka orta ölçekli gelişimi olarak Langa Bostanı Alan'ı net bir şekilde geri getirilmiştir.

e. Transfer-ticaret alanının ve Arşiv Binası'nın uzun kütlesinin etkisini değerlendirmek zordur. Bir yandan da bu tek bir bina değildir. Cephesi bir dizi yapı için pencere düzeni olarak işlev görmektedir. Bu nedenle, gerçekte daha geçirgen gözükebilir. Öte yandan, bu detaylandırma uzaktan görülmeyebilir ve böyle bir form, yüksekliği ve uzunluğu ile Tarihsel Yarımada arka planının önünde, ön cephe yapısı olarak tartışmalara neden olabilir. Buna rağmen, böyle bir tarihsel çerçeve içinde 21. yy.'ın bir "Odak Noktası" olacak bir yapı tasarlanıp önerilebilir. Fakat bu işlem yoğun deneyimsel çalışma ve kamusal tartışma gerektirecektir.

Yukarıdaki değerlendirmelerin sonucu olarak, Seçici Kurul aşağıdaki projelerin gelecekteki gelişimler için ele alınması gerektiğine karar vermiştir.

1. EISENMAN MİMARLIK +AYTAÇ MİMARLIK,
2. FRANCESCO CELLINI Insula – HÜSEYİN KAPTAN Atelye 70
3. MECANOO MİMARLIK + CAFER BOZKURT MİMARLIK

Seçici Kurul'un bu dökümanın girişinde belirttiği Yenikapı Proje Alanı'na ilişkin görüşlerine bağlı olarak, her üç gruptan da önerilerini yeniden çalışmaları istenebilir."

Sürecin bundan sonra nasıl ilerleyeceği İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından belirlenecek. Seçilen bu 3 projeden hangisinin uygulanacağına ya da nasıl uygulanacağına İBB karar verecek.

Paris'in Sarayına Renkli Gölge Oyunları

Derya Yazman — Wed, 16 May 2012 16:25:00 EEST

Buren yerleştirmesiyle mekanı insan ölçeğindeki bir mağara ile bağdaştırıyor.

"Excentrique(s)" ismini taşıyan çalışma, 13.500 metrekarelik bir mekanı renkli yuvarlak pavyonlarla sarıyor. Guardian ortaya çıkan yapının minumum yükseklikte yapılmasından ötürü, renklerin ve ışığın gölgesinde ziyaretçileri boğan bir mekan yaratıldığını söylüyor.

"Kale'den Kule'ye" Sergisi Açıldı

Derya Gursel — Wed, 16 May 2012 14:50:00 EEST

Türk Serbest Mimarlar Derneğinin "ReACT, Re-reading Architecture As A Cultural Transformation 'Kültürün İzlerini Mimarlık Üzerinden (Yeniden) Okumak' " başlıklı projesi kapsamında, paydaşlarından AFSAD'ın önderliğinde Ankara'da mimarlık öğrencileri tarafından yapılan fotoğraf çalışmaları sonucunda elde edilen fotoğraflardan hazırlanan olan "Kale'den Kule'ye" başlıklı fotoğraf sergisi ve sunum 15 Mayıs 2012 tarihinde bir diğer proje paydaşı olan Mimarlar Derneği 1927'de izlendi. Aynı sergi, projenin açılışının yapılacağı 14 Haziran 2012 tarihinde TSMD Mimarlık Merkezinde Ankara Maketi ile birlikte tekrar izlenebilecek.

Bir Acayip Ev!

Emine Merdim Yılmaz — Wed, 16 May 2012 11:04:00 EEST

Avusturya'nın batısındaki Terfens isimli köyde inşa edilen bu ters-düz ev 5 Mayıs'ta ziyarete açıldı. Başta evin kendisi olmak üzere, eşyaların hepsi ters duruyor. Evin şimdiden ziyaretçileri kendine çekmeyi başardı.

Benzerleri...

Terfens'teki bu ev, bu anlamdaki ne ilk ne de son örnek. Polonya Szymbark'taki Upside Down House, Çin'deki 135 Degree Angle ya da ABD Pigeon Forge'daki Wonderworks bu evin ataları sayılabilir.

Wonderworks

Upside Down House

Bu ve benzeri örneklerin hepsine buradaki haberde yer vermiştik.

Manisa Celal Bayar Üniversitesi Öğrencileri Belenco ile Buluştu

Aslı Tüfekçi Sevinç — Wed, 16 May 2012 10:56:00 EEST

10 Mayıs 2012 Perşembe günü Manisa Celal Bayar Üniversitesi'nde düzenlenen seminerde konuşan Belenco^® Kuvars Yüzeyler Genel Müdürü ve İcra Kurulu Başkanı Berk Kuter, öğrencilerle yaptığı söyleşide dünyadaki trendlere de değinerek: "Teknolojik gelişmelerin paralelinde geleneksel malzemelerin yerini tüketici ihtiyaç ve beklentilerini daha üst düzeyde karşılayan yenil nesil malzemeler alıyor. Kuvars yüzeyler, diğer bir adıyla kompoze taşlar, makroskobik olarak birbirinden ayrı iki ya da daha fazla malzemenin bir araya getirilmesi ile imal edilen yüzeylerdir. Türkiye'nin zengin, nitelikli ve olağanüstü derecede sağlam ve dayanıklı kuvars mineraline, sanat ve mühendislik katarak katma değeri yüksek, çağdaş tasarımlarla uyumlu estetik ve işlevsel yüzeyler üretiyoruz. Özellikle markasız, geleneksel bir pazar olan mutfak ve banyo tezgahlarında Belenco gibi yüksek teknoloji ürünümüzle bu alana "marka" kavramı getiriyoruz. Tasarımla teknolojiyi birleştirerek günümüzün en tercih edilen yüzeyini üretiyoruz. Hızlı değişen mimari trendler ve tüketici beklentileri doğrultusunda sürekli yeni tasarımlar ve yepyeni yüzey alternatifleri üzerinde çalışmalar yaparak sektörün gelişimine önemli katkılar sağlıyoruz. Burada başarımızın anahtarı Ar-Ge yatırımımız. Kendimizi dünyadaki değişim ve gelişime endeksleyerek sürekli araştırma ve geliştirme projeleri üretiyor, bu alana kaynak ayırmaktan kaçınmıyoruz" diye konuştu.

Seminer sonunda teşekkür plaketini Celal Bayar Üniversitesi Rektör Danışmanı Doç. Dr. Nurşen Saklakoğlu'ndan alan Kuter, öğrencilerin kompozit yüzeyler hakkındaki sorularını da yanıtladı. Öğrencilerden özellikle kompozit malzemelerle ilgili gelen soruları detaylı olarak yanıtlayan Kuter, bu malzemelerin banyo ve mutfak yüzeylerinde kullanımıyla ilgili özelliklerini de şu sözlerle vurguladı; "Kompozit malzemelerin kolay şekillendirilebilme, aşınma ve çizilmeye dayanım, korozyon ve kimyasal etkilere karşı yüksek mukavemet, gözeneksiz hijyenik yapı ve kalıcı renklendirme gibi avantajları, kuvars taşlarının şıklığı ve dayanıklılığı ile birlikte tüm mutfak ve banyo yüzeylerinde tercih edilmelerinin en önemli sebepleridir."

Sağlığa zararlıdır

Bahar Bayhan — Wed, 16 May 2012 10:53:00 EEST

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Sinop'un Gerze ilçesi Yaykıl köyünde yapılması planlanan termik santral projesinin ÇED sürecini, santral kurulmak istenen yerin bir kısmının orman alanı olması nedeniyle durdurdu. Kararda, orman bölge müdürlüğünün bölgenin tarım ve orman alanı olduğu ve santralın insan sağlığına zararlı olduğu yönündeki görüşünün etkili olduğu bildirildi. Raporda, "Ülkemizde diğer termik santralların emisyon değerlerine bakıldığında havayı ve çevreyi kirlettiği açıkça görülmektedir" denildi.

Raporda şunlar ifade edildi:
"Termik santralın kurulması ile birlikte, santralın bacasından çıkacak azot oksit bileşenleri atmosfere karışarak rüzgârsız ortamda santral çevresini 10 kilometre, rüzgârlı ortamlarda 50-200 km mesafeyi etkileyecektir. Santral kurulmak istenen alan tarım alanı ve ormanlık alandan oluşmaktadır. Bu alanlar santral kurulmasıyla daralacak, hem de termik santraldan çıkacak zararlı gazlar ve atık malzeme olan külden olumsuz etkilenecektir. Bu nedenle hayvancılık da zarar görecektir. Fosil yakıtların atıklarında bulunan kararsız kurşun bileşenleri ve uranyum, bu sahalarda depolanmış olacaktır. Doğal olarak bu da halk sağlığını menfi (kötü) etkileyecektir."

AKSAM Konferansları'nın İlk Konuğu Aykut Köksal'dı

Derya Yazman — Wed, 16 May 2012 10:41:00 EEST

Aykut Köksal'ın konuşmacı olduğu konferans dizisinin ilki 10 Mayıs Perşembe günü MSGSÜ'de gerçekleşti. Aykut Köksal konuşmasında mekan ve yer kavramlarının tarih içindeki ele alınış biçimlerinden ve değişimlerinden bahsetti.

Konferansın tamamını aşağıda yer alan videodan izleyebilirsiniz.

Tayland'a 500 bin kişilik 'Su Şehri'

Aslı Tüfekçi Sevinç — Wed, 16 May 2012 09:53:00 EEST

Tayland'daki Ping ve Nan nehirleri arasına inşa edilecek 'Su Şehri', her yıl taşkınlara sahne olan Nakornsawan'da yer alacak.

20 kilometre uzunluğundaki toprak sahili bulunacak şehir, 150 metre yüksekliğinde olacak. Kurulacak sistemle fazla suyu dışarı atacak 'Su Şehri', kurak sezona yönelik olarak 5.85 milyon m2'lik tarım alanına yetecek su depolayacak.

Yüzde 40'ı ormanla kaplı olacak şehirde 500 bin kişi yaşayacak. Okul, sinema, market gibi tüm ihtiyaçlara cevap verecek yapıların yer alacağı 'Su Şehri'; güneş panelleri, rüzgar tribünü ve jeneratörle kendi kendine yetebilen bir şehir olacak.

'Su Şehri'nde araba sayısı sınırlı olacak ve sadece başka şehirlere giderken araba kullanılabilecek.

3 hatlı metro, tekne ve otobüsle ulaşım sağlanacak şehirde; parklar, stadyum ve havaalanı ise su üstünde yer alacak.

Silivri, Çatalca ve Beykoz'da 6 bin hektar 2B'de

Aslı Tüfekçi Sevinç — Wed, 16 May 2012 09:51:00 EEST

Silivri, Çatalca ve Beykoz'da 6 bin hektarlık alan 2B kapsamına giriyor. Silivri'de 2000, Çatalca'da 4107, Beykoz'da ise 25 bin 330 kişinin 2B'den yararlanması bekleniyor.

Silivri, Çatalca ve Beykoz Belediye Başkanları, 2B Yasası ile ilgili merak edilenleri emlaklobisi.com'a açıkladı.

BÖLGENİZDE KAÇ HEKTAR ALAN 2B KAPSAMINA GİRİYOR?

Silivri Belediye Başkanı Özcan Işıklar: "Toplamda 15 köy ve mahallede 2B arazisi mevcut olup, toplam alanı 1200 hektarı bulunuyor. Parsel bazında 2000 parseli kaplıyor. 2010 yılında 2924 sayılı yasa doğrultusunda, Kurfallı, B. Kılıçlı, K. Sinekli, Çanta ve Çeltik Köyleri'nde 2B arazisi olan yerler tespit edildi.

Yapılan güncellemeyle birlikte hak sahibi tespit çalışması gerçekleştirildi. Kadıköy, Akören, Büyüksinekli, Bekirli, Büyükçavuşlu Mahallelerinde, Çayırdere, Danamandıra, Sayalar, Seymen ve Fener köyleri olmak üzere toplam 10 köy ve mahallede 2B kadastrosu yapıldı.

5 köyde ise güncelleme yapıldı, ilçe genelinde 15 köy ve mahalle 2B kapsamına alındı."

Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara: "Bölgemizde yaklaşık 1400 hektarlık alan 2B kapsamına giriyor."

Beykoz Belediye Başkanı Yücel Çelikbilek: "Toplam 3 bin 379 hektar, 2B kapsamında"

HAK SAHİBİ KAÇ KİŞİ VAR?

Silivri Belediye Başkanı Özcan Işıklar: "Hak sahibi ve mirasçıları da olduğu için, parsel bazında düşünmek daha doğru. Parsel bazında düşünürsek, 2000 kişi diyebiliriz."

Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara: "Hak sahibi yaklaşık 4107 vatandaşımız bulunuyor."

Beykoz Belediye Başkanı Yücel Çelikbilek: "18 bin 748 parselde 25 bin 330 hak sahibi var."

RAYİÇ BEDELLER NE OLACAK? BEKLENTİ NEDİR?

Silivri Belediye Başkanı Özcan Işıklar: "Metrekaresi 3 TL ile 14 TL arasında belirlenmiş. Hak sahipleri bu belirlenen rakamlar üzerinde Milli Emlak'tan yerlerini almak isterlerse, ilk satın almak hakkı kendilerine verilecek. Aksi halde ihaleye çıkılacak. Satışların hak sahiplerine daha düşük değerlerde verilerek, gerçek orman köylüsüyle yatırım amaçlı kullanıcının ayırt edilmesi gerekiyor."

Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara: "Bölgemizdeki 2B arazilerinin rayiç bedelleri , Defterdarlık Avrupa Yakası Milli Emlak Dairesi Başkanlığı tarafından bildirilecek."

Beykoz Belediye Başkanı Yücel Çelikbilek: "Maliye Bakanlığı tarafından çalışmalar sürüyor."

YASANIN YÜRÜRLÜĞE GİRMESİYLE 2B'YE İLGİ NASIL?

Silivri Belediye Başkanı Özcan Işıklar: "Beklentiler çok yüksek. İlk hak sahibiyle, köy senediyle devri yapılan arazilerin son hak sahibi arasında uzlaşma sorunları olabilir.

Uygulamanın biran önce başlayıp, bitirilmesi bekleniyor. Yüksek rakam çıkan yerlerde, köylü vatandaşlarımızın alım gücü dikkate alınarak, ödeme aylarının üretim aylarına denk getirilmesinin önemli olacağını düşünüyorum."

Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara: "Uygulamadaki karışıklık dolayısıyla vatandaşlar konuyu araştırma sürecinde." Beykoz Belediye Başkanı Yücel Çelikbilek: "Oldukça yoğun, vatandaş ilgili."

2B ARAZİLERİNE İMAR VERİLMESİ SÖZ KONUSU OLACAK MI?

Silivri Belediye Başkanı Özcan Işıklar: "1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planına göre, genel çoğunluğu tarım alanlarında kalıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planları'nda tarım dışı kullanım söz konusu olduğundan imar planları içerisine alınabilir. İmar hakları neyse, ona tabi tutulacak."

Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara: "İlçemiz sınırları içerisindeki 2B arazileri 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı'nda genel olarak tarımsal niteliği korunacak alanda kalıyor. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından hazırlanan 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planları'nda imar verilip verilemeyeceği belirlenecek."

Beykoz Belediye Başkanı Yücel Çelikbilek: "Mahallelerde imar planları mevcut. Köylerde ise Riva, Göllü, Bozhane, Kılıçlı, ve İshaklı'da imar planları var, diğer köylerin planları İBB tarafından hazırlanmaya devam ediyor."

Dünyanın ilk meclisi!

Aslı Tüfekçi Sevinç — Wed, 16 May 2012 09:47:00 EEST

Antalya'da Patara Antik Kenti'ndeki dünyanın ilk demokratik meclisi olarak kabul edilen ve kullanım hakkı TBMM'de bulunan Likya Birliği Meclis Binası, TBMM Başkanı Cemil Çiçek'in katılımıyla düzenlenecek törenle Kültür ve Turizm Bakanlığı'na devredilerek ziyarete açılacak.

Kaş yakınlarındaki Patara Antik Kenti'nde bulunan Likya Birliği Meclisi Binası, 1991 yılında dönemin Patara Kazıları Başkanı Prof. Dr. Fahri Işık tarafından keşfedildi. 2000-2006 yıları arasında Akdeniz Üniversitesi (AÜ) Edebiyat Fakültesi Arkeoloji Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Taner Korkut tarafından gün ışığına çıkarıldı. Likya Birliği Meclisi Binası, 2008 yılında dönemin TBMM Başkanı Köksal Toptan ile Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay'ın katıldığı protokolle, TBMM'ye devredildi. Nisan 2010'da Prof.Dr. Havva İşkan Işık başkanlığında yürütülen restorasyon çalışmaları, 31 Ocak 2012'de bitirildi.

Osmanlı mimarı dedesinin izini takip etti!

Derya Yazman — Wed, 16 May 2012 09:27:00 EEST

Osmanlı'nın Alman mimarlarından dedesi Julius Wilhelm Graebner'in izini takip ederek Türkiye'ye gelen Amplio Gayrimenkul Yatırım Yönetim Kurulu Üyesi Erwin Walter Graebner, Haliç bölgesindeki kentsel dönüşüme yatırım yapmayı planlıyor.

Dedesinin 1900'lerin başında Osmanlı'nın tanınmış Alman mimarlarından olduğunu söyleyen Graebner, şunları paylaştı:

''İstanbul'da ve Bursa'da bazı hastanelerin projelerini çizdiğini biliyoruz. Ben aslında dedemin bu geçmişinden bile haberdar değildim. Fakat daha sonra Almanya'nın Dresden kenti ile ilgili bir kitap yayınlandı. Bu kitaptan dedemin İstanbul'da mimar olarak çalıştığını ve 1917'de yine İstanbul'da vefat ettiğini öğrendik. Alman Büyükelçiliği'nin de yardımlarıyla dedemin mezarını nerede olduğunu araştırdık. Sonunda mezarını Teşvikiye'de bulduk.''

Graebner'in Almanya'dan Türkiye'ye dedesinin izinden devam eden yatırım hikayesi de bu noktada başlıyor. Önce Amplio'nun kurucu ortağı Alaeddin Babaoğlu ile birlikte dünyanın 15 Altın Leeds sertifikalı otelinden biri olan Haliç Garden Inn projesini gerçekleşiyorlar. Ardından da sıra Sütlüce'deki kentsel dönüşüm projesi geliyor.

''TÜRKİYE FIRSATLAR ÜLKESİ"
Türkiye'nin fırsatlar ülkesi olduğunu söyleyen Graebner, ''Almanya'daki yatırımcılara da sık sık bunu söylüyorum; Türkiye'ye Ortadoğu'nun ve Asya'nın Almanya'sı, ekonomisi hızla büyülüyor. Haliç'te Hilton Garden Inn'in yakınlarından 90 bin metrekarelik bir alanda kentsel dönüşüm projesinde yer almamız için çağrıldık. Bu projeyi en iyi şekilde gerçekleştirmek ve kentsel dönüşüm için model olmak istiyoruz'' dedi.

Bu alanda insanların özgürce yaşayabileceklerini anlatan Graebner, Almanya'dakine benzer bir model oluşturmak istediklerini söyledi.

Kadınların çocuklarını kreşe bırakıp işe gidebildikleri bir proje olacağını belirten Graebner, ''Kentsel dönüşüm için yaklaşık 120 milyon dolarlık bir yatırım yapacağız. Daha fazlasını da yapmayı düşünüyoruz, sadece adım adım ilerlemek istiyoruz'' dedi.

Amplio'nun kurucu ortağı Alaeddin Babaoğlu da Sütlüce kentsel dönüşüm projesiyle ilgili olarak, ''Şehirsel değişimin doğa ve çevre ile uyumunu gösterecek, Haliç'in kültürünü yaşatacak, özlediğimiz mahalle kültürünü yaşatacak bir dönüşüm planlıyoruz. Bölgede yaşayan halk kesinlikle yerlerinden edilmeyecek'' değerlendirmesini yaptı.

Hilton Garden Inn'in Altın Leeds Sertifikasını uygun bir şekilde kenti elektriğini ve sıcak suyunu üretebilen bir otel olması için 5 milyon liralık ek yatırımın yapıldığını belirten Babaoğlu, bu kentsel dönüşümünü de buna uygun şekilde gerçekleştireceklerini bildirdi.

İşte Taksim Camisi!

Bahar Bayhan — Wed, 16 May 2012 08:56:00 EEST

Sofya'da gerçekleşen Dünya Mimarlık Zirvesi Interarch 2012'de Taksim Camisi Kültür ve Sanat Vakfı tarafından Ahmet Vefik Alp'e hazırlatılan "Taksim Cumhuriyet Camii ve Dinler Müzesi" Projesi ödül aldı. Ödül Töreni 16 Mayıs Çarşamba akşamı saat 20:00'de yapılacak.

Ahmet Vefik Alp, 9 Şubat 2012 tarihinde konuk olduğu Habetürk TV de yayınlanan "Türkiye'nin Nabzı" programında da projeye dair bilgiler vermişti.

video

Proje Hakkında

Ahmet Vefik Alp projeyi şu şekilde anlatıyor:

"Osmanlı'dan bu yana Beyoğlu-Pera bölgesi İstanbul gayrimüslimlerinin yaşam ve ticaret mekanı olarak gelişmiştir. Burada batıdan esinlenilmiş bir mimari üslup egemen olmuş, Taksim ve İstiklal Caddesi çevrelerine görkemli elçilikler, konsolosluklar, kiliseler, sinagoglar ve benzerleri inşa edilmiştir. Müslüman nüfusun sınırlı olması nedeniyle bölgede camiler sayıca az ve küçük ölçeklidir. Özellikle Cuma namazlarının sokaklarda eda edildiği gözlenmektedir. Bu nedenlerle Taksim bölgesinde bir cami yapılarak bu eksikliğin giderilmesi zaman zaman gündeme getirilmiş ancak bu keyfiyet bugüne dek gerçekleşememiştir. 1928 yılında İtalyan heykeltraş Pietro Conannico'ya Taksim Meydanı'na içinde büyük önder ve ebedi lider Atatürk'ün heykelinin de bulunduğu bir anıt yaptırılmış, böylece Taksim Meydanı iyiden iyiye simgeleşmiş, ülkenin baş meydanı ve odak noktası hüviyetini kazanmıştır.

50 yaşındaki Taksim Camisi Kültür ve Sanat Vakfı'nın Taksim Meydanı'nı batıdan sınırlayan tarihi Maksem Sarnıcı arkasında bugün otopark olarak kullanılan ve içinde şekilsiz bir mescit bulunan 2.500 m²'lik alanda bir cami geliştirme çabaları liberal kesimlerin tepkilerine neden olmuş ve Taksim de cami inşası muhafazakar kesimler ile batılı kesimler arasında bir nevi bir rejim tartışması haline getirilmiştir. Zıtlaşmalar bugünlere akmış, temel endişelerden bir tanesi de Taksim'e Mimar Sinan üslubunda devasa bir cami inşası ihtimali olmuştur.

Taksim bölgesinde doğru arsada doğru bir projeyle bir cami inşası %99'ı müslüman olan Türkiye'miz için hem simgesel hem de işlevsel bir gerekliliktir. Tarihi Maksem Sarnıçı arkasındaki bahis konusu arsa bu amaç için uygun olup için Vakıf bu arsada birçok cami projesi hazırlatmış, ancak bunlar takdire şayan olamamışlardır. Bu kere tasarlanan Taksim Cumhuriyet Camii Projesi belki de cami mimarisinde bir devri kapatıp yeni bir devri başlatacak bir adım olarak görülebilir. Büyük Usta Sinan'ın 500 sene evvel o günün malzeme, teknoloji ve anlayışıyla tasarladığı muhteşem anıtların bir kopyasını Taksim de tekrarlamanın yanlış olacağı görüşü hakim olmuş, mimarinin ancak gününün kültür, malzeme ve teknolojisini yansıttığı sürece değer taşıdığı yaklaşımı öne çıkmıştır. Belli konum ve şartlarda Sinan taklidi camiler kabul edilebilir olsa dahi Cumhuriyetimizin ve modern Türkiye'nin simgesi Taksim Meydanı'na inşa edilecek bir camii simgesel değerleri kaybetmemek koşulu ile çağdaş ve yaratıcı bir mimari yorum ile tasarlamak doğru ve kaçınılmaz bir yaklaşım olarak benimsenmiştir. Ayrıca, Proje her dinden yabancı turistlerin gezebileceği bir 'Dinler Tarihi Müzesi' ile zenginleştirilmiş ve böylece Taksim Meydanı'nın Dünya Kültürlerinin Buluşma Noktası'na dönüştürülmesi hedeflenmiştir.

Halen otopark olarak kullanılan 2.500 m2 lik arsadan en üst düzeyde faydalanmak üzere kurgulanan cami kompleksinin ana namaz mekanı ana plato seviyesinde kollarını yukarı açmış Allah'a yalvaran insanları simgeleyen kolonların taşıdığı dairesel çanağa oturtulmuş 15 metre çapındaki bir küreden oluşmaktadır. Küre yüksekliği platform seviyesinden 20 m.dir. Çanağa 2 asansör, 2 yürüyen merdiven ve 4 merdiven ile ulaşılmakta, yürüyen merdivenler namaza girişte yukarı, namaz bitişinde aşağı yönde çalıştırılmaktadır. Kubbe iki cidarlıdır. Dış zarf sonsuzluğu ifade eden ve kendi kendini taşıyan bir örgüden oluşmaktadır. Kubbe örgüsünün dokusu ahşap kesildiğinde ortaya çıkan damar dokusunu andırmaktadır. Bu doku içine gizlenmiş Allah lafzları bulunmaktadır. Dış kubbenin 1 m içinde ikinci bir cam kubbe bulunmaktadır. Dış kubbe dokusunun tepeye doğru sıklaşan hatları doğal bir ışık ve güneş kontrolu sağlamaktadır. Bu mekanda 300 kişi namaz kılabilmekte, ayrıca 70 kişilik bir kadınlar mahfeli bulunmaktadır. Ana kubbenin iç aydınlatması yıldızlarla bezenmiş Allah'ın sonsuz mekanı gökkubbeyi andırmaktadır. Çanağın altında, ana platodan 0.,sitesi yaklaşık 1.450 kişi olmaktadır. Plato alanı bir çeşmeli Şadırvan ile zenginleştirilmektedir. Platonun eğrisel cidarındaki oturma bankları sakinlerin buralarda oturup dinlenmelerine, sohbet etmelerine ve bir çay içmelerine imkan sağlamaktadır. Plato altında 0,75m toprak bulunmakta ve tüm yüzeye ağaç plantasyonunu mümkün kılmaktadır. Böylece Taksim Camii sadece bir ibadet mekanı değil bir buluşma odağı olarak algılanmalıdır.

40 m yüksekliğindeki Minare ana kubbe benzeri bir doku ile sarılmakta ve bir asansör hem kadınlar mahfeline bağlanan köprüye hem de şerefeye hizmet vermektedir. Minareyi taçlandıran 4 küçük hilal 4 halifeyi, en üstteki büyük hilal de İslam dini ve kültürünü simgelemektedir.

Cami platosuna hem Tarlabaşı Caddesi hem de İstiklal Caddesi tarafından simetrik bir düzende yaklaşılabilmekte ve buradaki merdivenler ile bir kat aşağıdaki abdest mekanlarına ve tuvaletlere ulaşılmaktadır. Yürüyen merdivenler abdest işlemin tamamlamış müminlerin tekrar ana platoya yükselmesini sağlamaktadır. Alanın iki ucunda yine simetrik bir düzende konuşlanan düşey ulaşım köşkleri platonun altında yer alan 7 kata ulaşımı sağlamaktadır. Tüm alt katlarının iki ucunda düşey ulaşım şaftlarına ilaveten sistematik olarak WC ler, hizmet ve teknik donanım mekanları bulunmaktadır. Taksim Caddesi tarafında halen hizmet veren umumi WC'ler korunmuş olup müstakil olarak çalışmaktadır.

Platonun altındaki ilk iki kat arazi eğimi nedeniyle batı tarafından doğal ışık alabilmektedir. 1. bodrum katında konferans salonu ve kafeterya bulunmaktadır. Bir alt katta ise kütüphane, derslikler ve atölyeler yer almaktadır. 2 kat yüksekliğindeki fuaye iki kat beraber yaşatmaktadır. Sırasıyla 5., 4., ve 3. bodrum katları semavi dinlerin doğuş ve gelişmelerini tasvir eden 'Dinler Tarihi Müzesi' olarak hizmet vermektedirler. Bu katları bütünleştiren 3 kat yüksekliğindeki fuaye kuranglezler yardımıyla doğal ışık alabilmektedir. Ziyaretçi alttan 5. bodrum seviyesinden başlayarak önce Musevilik katını gezmekte, yürüyen bantı kullanarak 4. bodrum da Hıristiyanlık katına ve nihayet 3. bodrum da İslamiyet katına yükselmektedir. Her katta bulunan 180 derecelik dairesel sinevizyon salonlarında kısa süreli tanıtım filmleri ait olduğu katta sergilenen Din'in doğuş ve gelişimini tasvir etmektedir. Her seviyede o dine ait hediyelik eşya reyonu bulunmaktadır. Bu işlev ile Taksim Camisi ve dolayısıyla Taksim Meydanı'nı dünya kültür ve medeniyetlerinin buluşma ve birleşme noktasına dönüşmektedir. Zemin altına konuşlanan müze camiden tamamen bağımsız olarak işlev görmektedir.

Son iki bodrum katı 2 araç asansörü ile servis edilen oto garaj olarak işlevlendirilmektedir. Bazı bölümleri kaldıraç sistemiyle iki katlı olarak kullanılan garaj toplam kapasitesi yaklaşık 140 araçtır. Tesisin toplam inşaat alanı 17.000 m²'dir.

Cami bütününe yukarıdan bakıldığında zeminde Türk Bayrağı'nı simgeleyen bir Ayyıldız şekli algılanmaktadır. Taksim Meydanı'ndan bakıldığında ise Cami gündüzleri 'doğan bir güneşi', geceleri ise 'doğan bir mehtabı' anımsatmaktadır."

Endüstriyel Tasarımcılar, Ev ve Ofis Mobilyaları Sektörleri İle Buluştu!

Betul Atasoy — Tue, 15 May 2012 17:47:00 EEST

Türkiye İhracatçılar Meclisi Toplantı Salonu'nda yapılan toplantılara MOSDER, OMSİAD üyesi mobilya sektörlerinin üst düzey yöneticileri ve ETMK üyesi endüstriyel tasarımcılar katıldı. Ev ve Ofis Mobilyaları konulu toplantılarda katılımcıların karşılıklı beklentileri ve sektörün sorunları konuşuldu. Tespit edilen sorunlara çözüm önerileri geliştirildi. "Ev Mobilyaları" toplantısının moderatörlüğünü ETMK üyesi Delta Ofis tasarım yönetmeni Alp Nuhoğlu, "Ofis Mobilyaları" toplantısının moderatörlüğünü ise ETMK üyesi Stüdyo Tasarım'ın kurucu ortağı Sezgin Akan üstlendi.
Hem "Ev Mobilyaları Toplantısı"nda, hem de "Ofis Mobilyaları Toplantısı"nda konuşulan sorunlar ve çözüm önerileri şu şekilde tespit edildi;

Endüstriyel tasarımcılar ve mobilya firmalarının iletişimi yetersizdir. Bunu düzeltmek için eğitimde başlayan karşılıklı birbirini tanıma süreçlerinin yaşanması gereklidir. Firmaların öğrencilere staj imkanı sunması, mezuniyet projelerine dahil olması ve okul gezilerine fabrikalarını açması gerekmektedir.

Endüstriyel tasarım öğrencilerinin projelerinde maket ve numune üretimler için okullarında kullandıkları atölyelerin makine techizatı çok yetersizdir. Bu yüzden öğrencilerin malzeme ve üretim bilgileri kısıtlı kalmaktadır. Pazarın talep ettiği üretilebilir ve maliyetine katlanılabilir projeler yapabilmeleri için mobilya üretici firmalarının atölyelerin donatılmasında okullara destek sağlaması gerekmektedir.,

Her yıl % 10 büyüyen ve milyarlarca dolar ihracat gerçekleştiren, imalat teknolojisi anlamında gelişen ev mobilyaları sektörünün, ofis mobilyaları sektörü gibi, tasarım alanında da gelişmesi için firmalarda ergonomi konusunun kavranması, endüstriyel tasarım kültürünün geliştirilmesi ve kurumsal olarak içselleştirilmesi gereklidir. Bu da ancak etkin bir tasarım yönetiminin başarılması ile gerçekleşir. Bu anlamda firmalarda tasarım yöneticilerinin çalıştırılması gereklidir. Üreticilerin ve endüstriyel tasarımcıların birbirlerine güvenmesi çok önemlidir. Pazarlama ve ürün geliştirme departmanlarının tasarım süreçlerinin farkında olmaları ve takip etmeleri gerekir.

Mobilya sektörü taklit ile öğrendi, büyüdü ve şimdi sıkışma dönemini yaşıyor. Tasarımcılar Kayseri, Antep gibi üç büyük kent dışındaki kentlerde de çalışmalı veya sıklıkla seyahat ederek süreçleri takip edebilmelidir. Tasarımcılar, pazarlamacılar ve mühendisler ürün geliştirmenin bir takım oyunu olduğunu kavrayarak, gereken süreci verimli kullanmalıdırlar. Ancak bunları başarırlarsa bundan sonraki markalaşma süreci sağlıklı yaşanabilir.

Özellikle ev mobilyalarında dünyada aranılan ve arzulanan bir Türk mobilya tarzının oluşturulması ve Türk mobilyasının daha kimlikli geliştirilmesi gereklidir. Bunun için çeşitli çalıştaylar ve araştırmalar yapan uzmanlar çalıştırılmalı, tasarımcılara deneysel işler de yapmaları için firmaların olanaklar sağlaması gereklidir. Bu tip deneysel işlerde de AR-GE olanakları tasarımcılara sunularak endüstriyel tasarımcılara zaman ve imkanlar verilmelidir. Üreticiler risk alabilmeli ve endüstriyel tasarıma yatırım yapabilmelidir.

Türk tasarımcılar Avrupa ile rekabet edebilecek özgün tasarımlar yapabilecek donanımdadır. Fakat ürünlerin daha çok ve katma değeri yüksek satışını sağlamak için öncelikle pazar araştırmaları ve analizlerle doğru ihtiyaçların tanımlanabilmesi ve doğru brieflerin (iş tanımı) yapılması, sürecin ve tasarımın iyi yönetilmesi gereklidir.

Her iki mobilya sektöründeki öncü ve büyük firmalar endüstriyel tasarımcılar ile çalışmaktadır fakat KOBİ'ler de endüstriyel tasarımı etkin kullanarak, fiyat rekabeti yerine ürünlerini farklılaştırarak ve markalaşarak rekabet edebilmelidir.

Özellikle "Ofis Mobilyaları" sektöründe taklitçilik ve kopya ürünler büyük problem yaratmaktadır. Uzakdoğu ürünleri düşük satış bedelleriyle ofis mobilyası sektörünün gelişimini olumsuz etkilemektedir. Oysa Türkiye'de ofis mobilyalarında teknoloji ve makine yenilemeleri nedeniye maliyetler artmıştır. Doğru tasarımlar sayesinde kaliteli ama rekabet edebilir ürünlerin üretilmesi gereklidir.

Tasarım sadece estetik değildir, üretilebilirlik ve sürdürebilirlik amaçlanmalıdır. Katma değeri yüksek ürünlerle rekabet edilebilmesi için, firmalar tasarımcılara dünya'daki ve Türkiye'deki pazar dinamiklerini, sektörlerinin ve rakiplerinin konumlarını, tüm ürün üretim, dağıtım ve satış süreçlerini detaylı anlatmalıdır. Yeni ürün ve tasarım stratejilerini tasarım yöneticileri, üst düzey yöneticiler ve tasarımcılar birlikte geliştirmelidir.

Gelişen teknoloji ve çağın gerekleri nedeni ile ofiste geçirilen çalışma saatlerinin uzaması sonucunda yenilikçi ve giderilmemiş ihtiyaçları da çözen, fonksiyonel tasarımlar talep edilmektedir. Tasarımcıların yenilikçi ürünler yapabilmeleri için kendi ofislerinde veya dışarıdan mühendislik hizmeti alabilecekleri ofislerle çalışmaları gerekmektedir.

ETTA ve ETSM Hakkında

Endüstriyel Tasarım Tanıtım Ajansı (ETTA) ve Endüstriyel Tasarım Sanal Müzesi (ETSM) projesi, İstanbul Kalkınma Ajansı 2010 yılı Kar Amacı Gütmeyen Kurumlara Yönelik Yaratıcı Endüstrilerin Geliştirilmesi Mali Destek Programı kapsamında desteklenmektedir. Beyoğlu Belediyesi iştirakçi olarak; TİM (Türkiye İhracatçılar Meclisi), Arzum, Gürallar Art Craft, Armaggan markaları ilgili sektorlerde ve Ersa da ofis mobilyalarında sektörel sponsorlar olarak projeyi desteklemektedir.

ETMK Hakkında

1988 yılında Ankara'da kurulan ETMK, Türkiye'de endüstriyel tasarım alanında çalışmalar yapan tek mesleki örgüttür. ETMK'nın bugün yurt içinde ve yurt dışında toplam 450 üyesi vardır. Derneğin İstanbul Şubesi 1998, İzmir Şubesi 2011 ve Ankara Şubesi 2012 yılında açılmıştır. Dernek, ICSID (International Council of Societies of Industrial Design) üyesidir.

GAD Times'ın iPad Aplikasyonu Yayınlandı

Emine Merdim Yılmaz — Tue, 15 May 2012 16:09:00 EEST

Yaklaşık 3 yıldır 6 ayda bir çıkan ve GAD'ın yurtiçi ve yurtdışı çalışmalarını, inovatif laboratuvar araştırmalarını, enformasyon mimarlığını, kamuoyu, gayrimenkul sektörü ve medyayla paylaştığı GAD gazetesi (GLOBAL ARCHITECTURAL TIMES)'nin iPad aplikasyonu yayınlandı.

Kısa bir süreliğine ücretsiz olarak indirilebilecek olan GAD Times aplikasyonu, güncel GAD projelerinin yanında enformasyon mimarlığı hakkında eğlenceli ve etkileşimli sayfalar sunuyor. GAD Times, 6. sayısını da bu platformdan yakında okuyucularıyla paylaşacak.

GAD Times uygulamasını buradan indirebilirsiniz...

Matbaadan Makete...

Emine Merdim Yılmaz — Tue, 15 May 2012 13:30:00 EEST

Daha önce de İngiliz sanatçı Peter Root'un zımba telinden yapılmış kent maketlerini haber yapmıştık.

Bu sefer maket yapımında seçilen malzeme metal baskı harfleri. Sanatçı Hong Seon Jang, Type City adını verdiği çalışmasında denize uzanmış iskeleleri, yüksek binaları, bunların arasından geçen caddeleri ve bulvarları ile bir şehir oluşturmuş. Bunu da yaparken baskı ustası titizliğinde çalışmış.

Van'ın içinde ''küçük bir şehir'' daha kurulacak

Aslı Tüfekçi Sevinç — Tue, 15 May 2012 10:09:00 EEST

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdür Yardımcısı Funda Torman, Van'da 9 Kasım ve 23 Ekim depremlerinin ardından imar planı çalışmalarına başladıklarını söyledi.

İmar planına altlık edecek jeolojik etütler ve halihazır harita yapımından sonra Van ve Erciş'te imar planı ihaleleri yaptıklarını belirten Torman, ihalelerin geçen ay sonuçlandığını hatırlattı.

İmar planlarının 3 ayrı firmaya ihale edildiğini anlatan Torman, firmaların Van ve Erciş'te revizyon amaçlı imar planı çalışmaları kapsamında, raporlama ve değerlendirme çalışmalarına başladıklarını bildirdi.

Van'da daha çok, mevcut imar planının korunacağını ifade eden Torman, eskiden olduğu gibi en fazla 5 katlı binaların yapılacağını dile getirdi.

Resmi kurumların binaları, Edremit'te olacak

Van'ın dışında, Edremit bölgesinde yeni bir yerleşim alanı oluşturacaklarını bildiren Torman, ''İhalesi yapılan imar planı çalışması dışında Bakanlık olarak, Edremit'te TOKİ kanalıyla yaklaşık 11 bin konut yapılmasını planlıyoruz. Bu konut alanı Van'a çok yakın ama Edremit ilçesine bağlı. Burada yeni ticaret, kamu, resmi kurum, lojman ve turizm alanları da planladık. Plan şu anda onay aşamasında'' diye konuştu.

Deprem öncesinde Edremit'in nüfusunun 15 bin olduğuna dikkati çeken Torman, konutların tamamlanmasının ardından bölge nüfusunun 70 binlere ulaşacağını dile getirdi.

Torman, ''Edremit sırtlarında, sahilden yukarıya doğru yeni bir küçük şehir kuruluyor aslında. İmar planının onaylanmasından sonra özellikle resmi kurumlar yeni bir yerleşim alanı elde edecek'' dedi.

Bölgede daha fazla gelişim alanı ayrılmasının planlandığını ancak uçuşla ilgili hava mania koridorunun bulunduğunu bildiren Torman, ''Bu nedenle büyük bir alanda yapılaşma öneremedik. Ancak mania kriterlerini değiştirme şansımız olabilir mi diye çalışmalarımız sürüyor'' diye konuştu.

132 yıllık çılgın proje gerçek oluyor

Aslı Tüfekçi Sevinç — Tue, 15 May 2012 10:08:00 EEST

Rize-Erzurum Karayolu'nda inşa edilecek 14,7 kilometrelik tünel, kardan dolayı yaşanan ulaşım çilesini bitirecek. 3,5 yıl sonra hizmete girmesi hedeflenen tünelin 800 milyon liraya mal olması bekleniyor.

Karadeniz'i Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine bağlayacak, kış aylarında kardan dolayı geçit vermeyen Rize-Erzurum Karayolu güzergâhındaki 2600 rakımlı Ovit Dağı'na inşa edilecek tünelin temelini Başbakan Recep Tayyip Erdoğan attı.

Temel atmama ilkesinin Ovit Tüneli'nde geçerli olmadığını söyleyen Erdoğan, projenin stratejik önemine işaret etti.

Erdoğan, 14 bin 700 metrelik tünelin yaklaşık 3,5 yılda tamamlanacağını ve 800 milyon liraya mal olacağını bildirdi. Geçit, tamamlandığında Türkiye'nin en uzun, dünyanın ise 2. en uzun çift tüplü tüneli olacak. İkizdere ilçesi Sivrikaya köyü Ovit Dağı mevkiinde gerçekleştirilen temel atma töreninde konuşan Başbakan Erdoğan, bu projenin yeni bir proje olmadığını hatırlatarak, "1880'lerden gelen bir proje. Bir türlü hayata geçirilmemiştir. Gelen iktidarlar bir türlü adım atmadı. Sözlerini tutmadılar. Osmanlı'nın, Sultan 2. Abdülhamit'in 132 yıllık projesi yine bize nasip oldu. Ovit Tüneli ile Rize-Erzurum yolu artık 365 gün açık kalacak. Yollarımız da artık duble yol olacak. Bütün bunları tamamladığımızda Karadeniz limanlarına giden hızlı geçiş yollarını sağlamış olacağız. Seyahat yarı yarıya kısalacak." dedi.

14,7 kilometrelik Ovit, dünyanın ikinci büyük tüneli olacak
Rize'nin İkizdere ilçesinin 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı geçidinde yapılacak 14 bin 700 metre uzunluğundaki tünel, Türkiye'nin en uzun, dünyanın da 2'nci en uzun çift tüplü tüneli olacak.

Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerini birbirine bağlayacak tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olacak. Türkiye'de karayolu tünellerinde ilk kez tünel delme makinesi (TDM), Ovit Dağı tünelinde kullanılacak.

TDM kullanılarak inşaat bitirme süresinde klasik tünel açma yöntemlerine göre yarı yarıya azalma sağlanacak. Makyol İnşaat AŞ tarafından yapılacak olan ve 799 milyon 939 bin 183 TL'ye mal olacak proje, 1.300 günde tamamlanacak. Tünel inşaatı sırasında 3 milyon 723 bin metreküp tünel kazısı yapılacak. Tünelin tamamlanmasıyla Rize-Erzurum arasındaki 4-5 saatlik seyahat süresi 2-2,5 saate düşecek, ayrıca ulaşım 12 ay boyunca kesintisiz sağlanacak.

Belediyelerin Başı İmar Planlarıyla Derde Girdi

Aslı Tüfekçi Sevinç — Tue, 15 May 2012 10:06:00 EEST

Uyuşmazlık Mahkemesi, belediyelerle arazi sahipleri arasında yıllardır kangren olan imar planlarıyla ilgili çok önemli bir kararın altına imza attı. Buna göre vatandaşlar artık idare mahkemesine dava açabilecek

Belediyelerin şahıslara ait arsaları yeşil alan olarak ilan etmesi ve bu arsalarda yıllarca hiçbir şey yapılamaması nedeniyle oluşan mağduriyeti giderecek Yargıtay'ın geçen yıl aldığı emsal karar işin dönüm noktasını oluşturmuştu. Yargıtay, verdiği kararla şahıslara ait gayrimenkuller üzerinde yıllarca yeşil alan, okul alanı ve pazar yeri gibi sınırlandırmalar getiren belediyelerin bu alanlarla ilgili kamulaştırma yapmasını hükmetmişti. Buna göre de belediyeler ya bu tür arsaları imara açacak ya da kamulaştırma bedelini ödeyecekti.

Fakat bu kararın ardından son günlerde belediyelere onbinlerce imar davasının açılması olayı farklı bir boyuta taşıdı. Çünkü belediyeler aleyhine açılan bu davalarda çıkacak kamulaştırma bedellerine belediyelerin bütçesi yetmiyor. Belediyeler bütçelerinin sadece yüzde 5'ini kamulaştırmaya açabiliyor. Bu durumda da bu kamulaştırma bedellerini devlet ödemek zorunda kalacak.

Söz İdare Mahkemeleri'nde
Gayrimenkul Hukuku Derneği Başkanı Avukat Ali Güvenç Kiraz, Uyuşmazlık Mahkemesi'nin aldığı kararla 'idari yargı ile hukuk yargısı arasında var olan ihtilafların' çözüm yeri olduğunu belirterek, "Uyuşmazlık Mahkemesi imar planları davaları ile ilgili kamulaştırmasız el atmadan kaynaklı ihtilafın çözüm yerinin idari yargı olacağını ve açılacak davanın da 'tam yargı davası' olması gerektiğine hükmetti" dedi. Bunun çok önemli bir gelişme olduğuna dikkat çeken Kiraz, şunları söyledi: "Şu an belediyelerin planlarından kaynaklı olarak açılan ve sayıları onbinlere ulaşan 'kamulaştırmasız el atma' davası var. Ve bu davaların hepsi adli-hukuk mahkemelerinde açılmış durumda. Yargıtay uyuşmazlık mahkemesine verdiği görüşünde 'bu benim yetkimdedir yani adli yargı buna bakmalıdır' diyor. Danıştay ise 'Bu bir idari eylemdir. Yani idarenin sessiz kalması bu alanlarda uygulama yapmadan beklemesi işlemi de idari bir eylem olup benim yetki sahamda kalır' diyor ve uyuşmazlık burada çıkıyor. Buna da son noktayı Uyuşmazlık Mahkemesi koydu ve görevli yargı yolunun idari yargı yolu olduğuna ve görevli mahkemelerin de idare mahkemeleri olduğuna hükmetti."

Yeniden dava açılabilecek
Avukat Kiraz, bundan sonraki süreçte kesinleşmemiş tüm mahkeme kararlarının görevsizlikle reddedileceğini belirterek, "Taraflar yeniden idari yargıda dava açacaklar. Dava açma konusunda hızlı davranılması gerekirken, yeni dava açmak isteyenlerin de önce idareye başvurma sürecini yerine getirmesi gerekecektir" dedi.

Boğaz turizme açılacak mı?
Belediyeler istedikleri arsa için yeşil alan, okul, cami alanıdır gibi karar çıkarabiliyor. Bu imar planına işliyor ve vatandaş itiraz ediyor. Çünkü milyonlarca dolar ödeyerek arsa satın alanların bu arsaları için çıkartılacak 'yeşil alan' kararı hiçbir yapılaşmaya izin vermiyor. Bu kişiler de arsalarını çok düşük fiyatlardan satmak zorunda kalabiliyor.

Öte yandan, Arapların Boğaz'dan yeşil alan aldıkları biliniyor. Bu durum Boğaz'a turizm imarı verilebileceği endişelerini gündeme getiriyor.

10 milyar dolar yatıyor
Özellikle İstanbul Boğaz'ında yeşil alan ilan edilmiş binlerce dönüm var. Bu yeşil alanlar aslında çok değerli mülkler. Çünkü Boğaz'daki arsalar metrekaresi 10 bin ile 40 bin lira arasından satılıyor. Boğaz'da en az 10 milyar dolarlık yeşil alan olarak ayrılmış arsa olduğu tahmin ediliyor. Türkiye'nin önemli firmalarının da Boğaz'da bu tür arsaları olduğu ve yıllarca burada hiçbir şey yapamadan beklediği biliniyor.

Tarihi yalı, lüks konut projesine dönüşecek

Aslı Tüfekçi Sevinç — Tue, 15 May 2012 10:03:00 EEST

Ünlü sanayici Fuad Bezmen'in Kasım 2011'de vefat ettiği Yeşilköy'deki yalısını Depar Teknik Yapı şirketi satın aldı. Şirket, değerinin yaklaşık 10 milyon dolar olduğu tahmin edilen tarihi yalıyı Anıtlar Kurulu onayının ardından yıkarak, aslını bozmadan butik bir konut projesine çevirmeyi planlıyor. 9.5 metre yükseklik, 4 katı ile siluete uygun tasarlanacak projedeki 6 lüks daire, metrekaresi 10-15 bin dolardan satışa çıkarılacak.

Türkiye'nin ilk tekstil sanayicilerinden olan Mensucat Santral ve Santral Holding'in eski patronu sanayici Fuad Bezmen'in Kasım 2011'de vefat ettiği Yeşilköy'deki yalısı, birkaç ay önce satışa çıkarıldı ve ünlü yalıyı Depar Teknik Yapı şirketi satın aldı.

Şirket, değerinin yaklaşık 10 milyon dolar olduğu tahmin edilen tarihi yalıyı Anıtlar Kurulu'ndan gelecek onayın ardından yıkarak, aslına uygun butik bir konut projesine çevirmeyi planlıyor.

Satış 2-3 ay sonra
Bezmen Ailesi ile Mart ayında el sıkıştıklarını söyleyen Depar Teknik Yapı Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Fırat, "Yeşilköy ve Yeşilyurt'ta proje üretirken bu bölgede geniş bir çevremiz oluştu. Arsa arayışımız sonunda gayrimenkul danışmanları aracılığıyla yalının satışta olduğunu öğrendik. Şu anda ruhsat aşamasında olan projemiz, Anıtlar Genel Kurulu'nun onayına sunuldu. 3-4 ay içinde inşaata başlamayı hedefliyoruz" dedi.

Amaçlarının tarihi bir yalıyı yıkarak bambaşka bir projeye çevirmek olmadığını, yalıyı tarihi rengi, dokusu, mimarisiyle aslına uygun olarak yeniden inşa etmeyi planladıklarını vurgulayan Fırat, "Yalıyı bölgenin siluetini bozmama şartına uygun olarak, 9.5 metre yüksekliğinde, 4 katlı olarak tasarlıyoruz. Yeni projede alt ve üst katlarda 250'şer metrekarelik dubleks daireler, ara katta da 150-160 metrekarelik bir normal daire olmak üzere 6 daire yer alacak. Dairelerin metrekare fiyatları ise 10-15 bin dolar arasında yer alacak ve 2-3 ay sonra satışa çıkaracağız" diye konuştu.

Araplar da talip oldu
Anıtlar Genel Kurulu'nun yalı için "Kesin yıkılamaz" şeklinde bir kaide koymadığını, belediyenin projedeki gelişmeleri takip ettiğini belirten Ahmet Fırat, Kraft Mimarlık'la çalıştıklarını, halen projede detaylar üzerinde çalışmalarının sürdüğünü kaydetti. 10 milyon dolar yatırım yapmayı planladıklarını kaydeden Fırat, alınacak onayların ardından inşaatı sonbaharda başlayarak 1 yılda tamamlamayı planladıklarını sözlerine ekledi. Araplar'dan toplu alım noktasında çok ciddi bir talep olduğunu açıklayan Fırat, şöyle devam etti: "Araplar, İstanbul'da deniz kıyısını ve özellikle yalıları çok seviyorlar. Uzun süredir bölgeyi araştırıyorlardı. Toplu olarak binayı satın almak isteyen Araplar var. Biz projeyi geliştirdikten sonra talepleri değerlendireceğiz. Bu arada yalıyı bizim gibi satın almaya talip olan Arap yatırımcılar da bulunuyor."

Emlak danışmanları, bölgedeki yalıların değerinin 7 ila 10 milyon dolar arasında olduğunu belirtiyor. Bezmen'in yalısı da İstanbul'un denize nazır en değerli caddelerinden biri olan İstanbul Caddesi'nde yer almasıyla yatırımcıların dikkatlerini üzerine çekiyor.

Yalı marinanın tam karşısında yer alıyor
1949 yılında inşa edilen Fuad Bezmen'in yalısı, Yeşilköy'de marinanın tam karşısında yer alıyor. Yazlık görünümündeki 3 katlı yalının önü sahile açılıyor. Müştemilatlarıyla yaklaşık 1 dönüm üzerinde 3 kattan oluşan ve 20-25 odadan oluşan yalının inşaat alanı ise 250 metrekareyi buluyor. Geçmişte bahçesinde bir kayıkhanesi de bulunan yalının hemen önünden kayıklarla denize açılmak mümkündü.

Boğazın iki yakası kabloyla bağlanacak

Aslı Tüfekçi Sevinç — Tue, 15 May 2012 10:01:00 EEST

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı büyüyen nüfusuyla ve gelişmiş sanayisi ile İstanbul ve Trakya Bölgesi'nin elektrik ihtiyacının önümüzdeki dönem sıkıntıya girmemesi için kurulu elektrik üretim santrallerine ilave elektrik santralleri tesis ediyor. Bakanlık, Türkiye'de bir ilki gerçekleştirerek bu santrallerde üretilen elektriği güvenli şekilde İstanbul ve Trakya'ya ulaştıracak yeni bir sistemi de hayata geçirmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda ikisi Çanakkale Boğazı'ndan, biri İzmit Körfezi'nden olmak üzere deniz altı kablolarıyla bölgeye elektrik aktarımı sağlanacak. Üç projenin toplam 700 milyon liraya mal olması öngörülüyor. Enerji Bakanlığı, başta İstanbul Avrupa yakası olmak üzere Trakya'nın artan elektrik ihtiyacını karşılamak ve elektrik iletiminin güvenliğini artırmak amacıyla önemli bir projeyi hayata geçiriyor. Bu kapsamda Güney Marmara Bölgesi'nde üretilecek elektrik, Çanakkale Boğazı ve İzmit Körfezi'nden deniz altı kablolarıyla İstanbul'un Avrupa yakasına ve Trakya'ya ulaştırılacak.

KALİTELİ HİZMET İÇİN
Proje Türkiye'de bir ilk olma özelliği taşıyor. Son verilere göre; Türkiye toplam elektrik tüketiminin yüzde 10'u İstanbul Avrupa yakasında; yüzde 13'ü ise Trakya bölgesinde gerçekleşiyor.Enerji Bakanı Taner Yıldız da gelişmiş sanayisi ve her geçen gün artan nüfusuyla İstanbul ve genel olarak Trakya Bölgesi'nin elektrik ihtiyacının, önlem alınmadığı takdirde karşılanamaz hale geleceğine dikkat çekerek, deniz altından geçirilecek kablolarla bölgeye elektrik iletiminin önemini vurguladı. 'Bu ülkenin vatandaşları kaliteli hizmet almayı hak ediyor. Bizim de tüm çabamız, halkımızın hak ettiği hizmeti, kendilerine sunabilmek' diyen Yıldız, 'Hükümet olarak bütün çabamız; coğrafî şartlar ne olursa olsun; elektriği ve diğer enerji kaynaklarını, güvenli ve kaliteli bir şekilde tüm bölgelerimize ulaştırmaktır. Deniz altından geçirilecek kablolar vasıtasıyla İstanbul ve tüm Trakya'ya elektrik iletimi projesi de bu çabamızın ve hizmet anlayışımızın ürünüdür' değerlendirmesi yaptı.

Projede ihalenin süreci devrede
Elektrik iletimi alanında büyük bir yenilik sayılan üç projeden Çanakkale Boğazı birinci geçiş projesinin ihale sürecinin başladığını belirten Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Çanakkale Boğazı birinci geçiş projesinin iki yıl içinde tamamlanacağını kaydetti. Bakan Yıldız, Çanakkale Boğazı ikinci geçiş ve İzmit Körfezi geçiş projelerinin ise 2013 yılı yatırım programına alınmasının planlandığını söyledi.

Yıldız projenin bölgede önemli bir ekonomik katkı yapacağının da altını çizdi. Türkiye'de bir ilk olarak bu projenin devreye alındığını hatırlatan Yıldız, proje ile aynı zamanda mesken ve iş şerlerinin de sistemle buluşacağını kaydetti

Avrupa ile ticaretimizi tırmandırır
Toplam 700 milyon liraya mâl olması planlanan bu üç projeyle birlikte, İzmit-İstanbul-Trakya bölgesinde kullanılan elektriğin kalitesinin de artacağını söyleyen Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız; 'Elektrik iletimi alanında gerçekleştirilecek bu proje hayata geçirildiğinde, Avrupa sistemi üzerinden yapılacak elektrik ticaretinin miktarı da artmış olacak' şeklinde değerlendirmede bulundu.