Kartal Alt Merkez ve Kartal - Pendik Kıyı Kesimi Kentsel Dönüşüm Projesi ve Küçükçekmece - Avcılar İç Dış Kumsal Alanı Kentsel Tasarım Projesi için açılan yarışmaların sonuçlarının açıklanmasına iki gün kala yarışma süreciyle ilgili tartışmalar devam ediyor. Son olarak İstanbul Büyükşehir Belediyesi Metropoliten Planlama ve Kentsel Tasarım Merkezi yürütücüsü Prof. Hüseyin Kaptan tüm bu sürece dahil soruları yanıtlıyor.

Değerlendirme Kurulu projeleri hangi kriterleri göz önüne alarak değerlendirecek?
Değerlendirme Kururlu’nun çalışmalarında esnekliğin oluşması ve değerlendirme sürecinin bağımsızlığı açısından, projelere yönelik incelemeleri ve yorumları doğrudan etkileyecek belirleyici kriterlerin ortaya konmasından kaçınılmaktadır.

Projeler İstanbul’un yapısal sorunlarının en başında yer alan iki konuyu ele almakta olup, üst ölçekli plan çalışmaları ile ilişkilerinin kurulması esastır. Anılan konular ve yarışma projeleri ile ilgili açıklayıcı temel bilgiler şu şekilde özetlenebilir.

1. Metropoliten Alan’da merkezler kademelenmesinin sağlanması: Kartal Alt Merkez Kentsel Dönüşüm Projesi
Bu proje ile metropolün tek merkezli yapısı (Eminönü, Beyoğlu, Ayazağa, Büyükdere Aksı) ve işgücü-konut ilişkilerinin Anadolu ve Avrupa Yakaları’nda dengesiz dağılım sorununun aşılmasına hizmet etmesi hedeflenmektedir.

Kentin Anadolu Yakası’nda hizmet sektöründe ihtisaslaşmış yeni çekim merkezlerinin gelişememiş olması, metropolün sağlıksız bir büyüme evresi geçirmesine ve Avrupa Yakası’nda yoğunlaşan işgücü baskısına neden olmaktadır. Bu durum, köprü geçiş önerilerini kentin sürekli gündeminde yer almasına neden olmakta, karayolları boyunca doğal yapıyı bozan kontrolsüz ve yasadışı kentsel gelişmelerin ise temelini oluşturmaktadır.

2 Milyon nüfusa hitap edebilecek ve 100 000 hizmet işgücü kapasitesi yaratabilecek Kartal bölgesinde, boşalan sanayi alanları dönüşüm sürecine girmektedir. Kartal’ın bir merkez kimliğine kavuşma potansiyeli, yukarıda belirtilen ve birçok olumsuz durumun temelini oluşturan tek merkezlilik sorunun aşılmasında önemli bir fırsat sunmaktadır. Böylelikle, etkin denizyolu, metro ve Marmaray bağlantıları ile sadece metropoliten alan geneline hizmet vermenin ötesinde, İstanbul’un bölgesi ve ülkesi ile pazar ilişkilerini de yapısal olarak güçlenmesini sağlayacak hizmet alanlarının gelişme sürecinin başlaması amaçlanmaktadır.

Proje alanında kamu mülkiyetinin büyüklüğü, projenin yönlendirilebilirliği açısından önem kazanmaktadır. Ayazağa-Büyükdere bölgesinde geçmiş dönem benzer deneyimden ders alınarak, parçalı mülkiyet dokusu üzerinde parsel ölçeğinde yükselen, ama insan ilişkisi kurulamayan, çevresine mekan kalitesi katmayan gökdelenler yerine; erişilebilir, kültür ve kamusal mekanların iyi kurgulandığı, meydan ve yayalaştırma çalışmaların öne çıktığı, estetik değerleri olan bir merkezi alanın metropoliten alana kazandırılması amaçlanmaktadır.

2. İstanbul’un doğal ve tarihi yapısının korunması ve sürdürülebilirlik ilkeleri gereğinin yerine getirilmesi: Küçükçekmece- Avcılar İç Dış Kumsal Alanı Kentsel Dönüşüm Projesi
Bu proje, bozulma ve yok olma tehlikesindeki doğal alanların iyileştirilerek dünya ölçeğinde bir mesaj verilmesini ve tüm metropoliten alanda benzer süreçlerin oluşmasını hedeflemektedir.

İstanbul’un su kaynaklarının toplandığı Çekmece Havzaları ve Sazlıdere Havzaları’nın göl ve deniz ile buluştuğu, yery&u