Tarihi HaydarpaÅŸa Garı’nı da içine alan 110 hektarlık alanda 70 katlı çok sayıda gökdelenin yapılmasının önünü açan “HaydarpaÅŸa Manhattan” projesi için ilk ihale önceki gün yapıldı. Projeye karşı çıkan ve ihalenin, tek katılımcı olan Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi’nin (Ä°BB) iÅŸtiraklerinden BimtaÅŸ AÅž’ye verilmesine tepki gösteren Mimarlar Odası Ä°stanbul Büyükkent Åžube BaÅŸkanı Eyüp Muhcu, ihalenin hukuki dayanaktan yoksun olduÄŸunu vurguladı.

Ä°lk kez 2004’te gündeme gelen ve bugüne kadar AKP hükümetinin bir projesi olarak kamuoyuna sunulan HaydarpaÅŸa Manhattan Projesi’ne Ä°BB, önceki gün yaptığı ihaleyle dahil oldu.

Ä°BB Åžehir Planlama MüdürlüÄŸ’nün söz konusu iÅŸle ilgili açtığı “1/5000 ölçekli HaydarpaÅŸa Gar, Liman ve Geri Sahası Koruma Amaçlı Nâzım Ä°mar Planı (KANÄ°P) ve 1/1000 Ölçekli HaydarpaÅŸa Gar, Liman ve Geri Sahası (KAUÄ°P) ve Koruma Amaçlı Uygulama Ä°mar Planına Yönelik Analitik Etüdler, Danışmanlık ve 3-Boyutlu Kent Modelleme” ihalesinde süre 120 gün olarak belirlendi.

Ä°hale ÅŸartnamesine göre yüklenici firma, söz konusu iÅŸ için 8 ÅŸehir plancısı, 2 mimar, 2 harita mühendisi, 1 peyzaj mimarı, 1 sosyolog ve 1 sanat tarihçisi çalıştıracak.

Ä°BB: Ä°haleyi biz açmadık
17 Eylül 2004’te kabul edilen 5234 sayılı “Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde DeÄŸiÅŸiklik Yapılmasına Dair Kanun”un geçici 5. maddesiyle, HaydarpaÅŸa ve çevresiyle ilgili devir ve imar yetkisini hükümet üzerine almıştı. Ä°BB Basın Danışmanlığı yetkilileri ihale konusu iÅŸin Bayındırlık ve Ä°skân Bakanlığı’na ait olduÄŸunu, yapılan bir protokol gereÄŸi ihaleyi Ä°BB’nin yaptığını belirterek, ihale bedelinin bakanlık tarafından ödeneceÄŸini söylediler. Söz konusu iÅŸin tarafı olmadıklarını da ileri süren yetkililer, açık ihaleye sadece, Ä°BB’nin bir ÅŸirketi olan BimtaÅŸ AÅž’nin teklif verdiÄŸini, teklif zarfının ise teklif dosyası incelendikten sonra açılacağını söylediler.

YaÄŸma projeleri durdurulsun
“HaydarpaÅŸa Dayanışması” bileÅŸenlerinden Mimarlar Odası Ä°stanbul Büyükkent Åžubesi’nin baÅŸkanı Eyüp Muhcu, bölge ile ilgili koruma amaçlı nâzım imar planı hazırlanmadan ihale açılmasının mümkün olmadığını dile getirerek “Ä°halenin hukuki dayanağı yok. Ä°BB, 5 ve 6 No’lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulları, Kadıköy ile Üsküdar Belediyesi, TCDD Bölge MüdürlüÄŸ’ne yazı yazarak bilgi isteyeceÄŸiz. Gerekirse ihalenin iptali için yargıya da baÅŸvuracağız” diye konuÅŸtu.

SÄ°T alanı ilan edilen HaydarpaÅŸa garı ve liman bölgesine silueti bozacak bir proje uygulanmasına UNESCO’nun da karşı çıktığını anımsatan Muhcu, bu yaÄŸma giriÅŸimlerinden vazgeçilmesini istedi. Muhcu, buraya uygulanacak Manhattan benzeri bir projenin geri dönüÅŸü mümkün olmayan zararlara yol açacağını, kamu kaynaklarının da boÅŸa harcanmış olacağını vurguladı.Takip

• HaydarpaÅŸa Garı

YorumlarYorum Sayısı: 51

3 Ekim 2008, 15:45Yazan: Burcu KarabasHaydarpaÅŸa Limanı’nın dönüşümü konuÅŸulurken, dünyanın en büyük liman dönüşüm projelerinden birinin en yetkili kiÅŸileri ArkiPARC 2008 için Ä°stanbul’a geliyor.

Almanya’nın Hamburg ÅŸehrinin eski liman bölgesinin kentsel dönüşüm projesi, ÅŸu anda Avrupa’nın en geniÅŸ çaplı kentsel dönüşüm projelerinden biri olarak kabul ediliyor. Hamburg ÅŸehrinin alanını %40 oranında büyütecek bu kentsel dönüşüm projesi yaklaşık 155 hektarlık bir alanda uygulanıyor.

Habere ulaşmak için tıklayın.

27 AÄŸustos 2008, 12:12Yazan: Gökçe ArasCumhuriyet gazetesinde Deniz Tatarer imzalı haber, Ä°stanbul’un Anadolu’ya ve OrtadoÄŸu’ya açılan ilk kapısı olan ve Ä°stanbul’a göçün simgesi haline gelen HaydarpaÅŸa Garı, hizmete giriÅŸinin 100’üncü yılında AKP hükümetince kapatılmak isteniyor. Bayındırlık ve Ä°skan BakanlıÄ