Büyükdere Caddesi- Maslak- Sarıyer güzergahında tamamlanarak bölge trafiğine büyük rahatlık getiren Ayazağa, Seyrantepe, Harp Akademileri, İstinye ve Hacıosman Kavşaklarını gazetecilere gezdiren İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, metroların daha çok kullanılması için çevreden istasyonlara yürüyen bantlı tünel yollar yapacaklarını açıkladı.
Metro gelecek, trafik rahatlayacak…
Gazetecilerle tamamlanan kavşakları gezen Başkan Kadir Topbaş, 4. Levent-Darüşşafaka güzergahındaki metro yatırımlarını da anlattı. Elektromekanik döşemesi hızla devam eden 4. Levent-Atatürk Sanayi Sitesi ile Taksim-Şişhane metro hatlarını bu yılsonuna kadar açacaklarını belirten Başkan Topbaş, şöyle konuştu; “Atatürk Sanayi Sitesi ve Darüşşafaka’da ciddi metro talebi vardı. Bunu göz ardı edemezdik. Atatürk Sanayi Sitesi’ne kadar bu yılsonunda açıyoruz. Buradan Darüşşafaka’ya kadar olan tünel çalışması da tamamlandı. O bölümdeki istasyonu da bu döneme yetiştirmeye çalışacağız. Buralara metro hayal edilebilir miydi? Bu bölgedeki metro istasyonları açıldığında İETT otobüslerini ve minibüsleri kaldıracağız, insanlar daha çok metroyu tercih etsin diye. İnanıyorum ki yeni metro istasyonlarımız açıldığında insanlarımız kendi özel araçlarımız yerine metroyu tercih edecek ve bu güzergahtaki trafik rahatlayacak. Metroyla konforlu ve hızlı yolculuk yapmak varken insanlarımız neden arabalarını tercih etsin?.”
İlk tünel Seyrantepe ile GS stadı arasına…
Mevcut ve devam edenler dahil bütün metro istasyonlarına ulaşım konusunda bir çalışma başlattıklarını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, “Arkadaşlarıma ‘bütün istasyonları gözden geçirin’ dedim. Şu anda proje aşamasında olan çalışmayla mevcut ve devam eden metro istasyonlarına 150-300-500 metre mesafeden yaya ulaşım tünelleri yapılması için talimat verdim. Şimdi bu tünel yolları devreye alıyoruz. Böylece metro istasyonunun çevresine trafik yoğunluğu getirmeden, birçok noktadan yaya ulaşımı sağlayacağız. Bu projenin erişim konusunda çok ciddi faydaları olacak” diye konuştu.
Seyrantepe Kavşağı’nın hemen yanında yapılan 50 bin metre kare alanı kapsayan vagon triyaj alanının altında metro istasyonu, onun üstünde de 3 bin araçlık otopark olacağını ifade eden Başkan Kadir Topbaş, bu bölgede Galatasaray için yapılan stattaki yolculuk sayısını dikkate alarak metronun saatteki yolcu kapasitesini 35 bine çıkardıklarını söyledi. İlk yürüyen bantlı tünel yolun da bu metro istasyonuyla hemen çaprazındaki Galatasaray için yapılan stat arasında yapılacağını ifade eden Başkan Kadir Topbaş, “Seyrantepe Metro İstasyonu ile stad arasındaki TEM otoyolu altına 6,5 metre genişliğinde ve 150 metre uzunluğunda 3 tünel yol yapacağız. Yolcular, taraftarlar, yürüyen bantlar aracılığıyla yürüyerek istasyona ulaşacaklar. Bütün hesaplar stadın yoğunluğunun bir an önce boşaltılması üzerine yapıldı” dedi.
Seyrantepe İstasyonu’nun üstü satılık…
TEM’in yanındaki Seyrantepe Metro İstasyonu’nun 50 bin metre karelik vagon triyaj alanının üstünde yapılacak yapı hakkını da satışa çıkardıklarını anlatan Kadir Topbaş, “TEM’in yanında olması ve iş merkezlerine yakınlığı nedeniyle bu arazi çok değerli. Burası metronun bağlanması ve stadyumun devreye girmesinden sonra paha biçilmez bir değere sahip olacak. Altına da metro geldiğine göre araziyi iyi bir paraya satarız. İş adamlarımızdan iyi para bekliyoruz. Kendi kaynağımızı üretmek zorundayız” şeklinde konuştu.
İstinye Park ve çevresine de bağlantı tünelleri yapılacak
Benzer bir tünel yolu İstinye Park ve çevresine yapmak için alışveriş merkezinin yönetimiyle görüştüklerini dile getiren Başkan Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü; “Ayazağa Metro İstasyonu’ndan İstinye Park’a ve 450 metre uzunluğunda yürüyen bantlı tünel yol yapıyoruz. Böylece İstinya Park ile çevre mahallede yaşayan insanlarımızın metroya binmek isteyenin istasyona kadar yürümesi gerekmeyecek. Yeraltından yürüyen bantlı tünel yolla hemen metroya ulaşabilecek. Öte yandan, bu yaya geçitlerine bilboard asarak reklam alacağız, çünkü binlerce insan geçecek. Bütün bu yatırımları kendi öz kaynaklarımızla yapıyoruz. Reklam boyutun da düşünerek harcanan paranın geri dönüşümünü sağlayacağız tabi. Ayrıca yeni bir çalışmayla bütün istasyonlara o istasyonun ismini gösteren megaboard dikiyoruz.”
TakipYorumlarYorum Sayısı: 17121 Kasım 2008, 19:33Yazan: mina_lavinToki ile olmadı. Kendisi grubunun ayarladığı ekiple çalıştı olmadı. Şimdi Dubai'li ortakla yola devam edecekler. Anlamadığım şey neyi alkışlıyorlar ? Bitmeyen proje ve sorun üreten çalışmalar yumağımı ? Yoksa körfez parasını çekelim. Buradaki " kriz" düzelebilir adına yapılan reklam kampanyalarını mı? Umarım yeni ortaklar sorunlar çözülür. 2010 Kültür başkenti olacak İstanbul ' un için kapalı şantiye görünümünde bu ve bunun gibi binalarla kendimizi havalanından geçen insanlara içler acısı durumumuzu göstermeyiz!! Hayırlı Olsun. Projenin ne zaman biteceğini zaman gösterecektir. Bekleyip görelim...
21 Kasım 2008, 13:11Yazan: nccSABAH - 21 Kasım 2008, Cuma - Çılgın Yatırımcılar SABAH - 21 Kasım 2008, Cuma - "Eren Bey'in biraz deli olduğu belli" SABAH - 21 Kasım 2008, Cuma - ERGUN BABAHAN
18 Eylül 2008, 09:22Yazan: uk-dorİjinal bir proje aynı zamanda kaliteli bu yeterli bir iş..
9 Ağustos 2008, 15:18Yazan: tümay türkmenKendisi şantiye idi. Tanışma fırsatı bulduk. Resmi olarak durumu,görevi nedir bilmiyorum ancak manevi olarak çalışanlara moral desteği müthiş.Ticari kaygılar bir yana Galatasaray'lı olarak bu işe duygusal anlamda sarıldıkları kesin. Kendisi de bunu ifade etti zaten.
9 Ağustos 2008, 14:52Yazan: Omer YilmazErdem Talu'nun bu proje ile bir ilgisi var mı?
8 Ağustos 2008, 23:45Yazan: tümay türkmenSayın Erdem ve Eren Talu'yu böyle bir projeyi hayata geçirme cesaretlerinden dolayı kutluyorum. Geçen hafta içerisinde bir grup öğrencim ile şantiyeyi gezme fırsatı buldum. Mimarlık formasyonu tarifine dahil müteahhit gruplara ne çok ihtiyacımız var. terinize, elinize, aklınıza sağlık. Tümay TÜRKMEN
17 Haziran 2008, 12:15Yazan: Gökçe ArasReferans Gazetesi'ndeki konuyla ilgili Eren Talu'nun açıklaması, Eren Talu, Galatasaray'ın Seyrantepe Projesi'nin durduğu iddialarını yalanladı. Talu, dün yazılı bir açıklama yaparak, "Demir-çelik fiyatlarının yükselmesi nedeniyle Erentalu Mimarlık ve ALKE ortaklığının işi bıraktığı iddiası, düpedüz uydurmadır. Kimi ‘gecikme' iddialarının altında yatan nedense şudur: Sayın Mete Arat'ın projesinde stadın dışında yer alan otopark binasının oturduğu zemin, sondaj çalışması sonucuna göre yeteri kadar sağlam çıkmamıştır. Bu nedenle, otoparkın stadın altındaki bodrum katlara alınması kararı verilmiştir. Bununla ilgili mimari proje revizyonu yapılmış ve 15 Nisan'da TOKİ tarafından onaylanmıştır. Buna göre yenilenecek statik, mekanik ve elektrik projeleri 15 Temmuz'a kadar TOKİ'ye teslim edilecektir" dedi. Talu, stadın teslim tarihinin 29 Ekim 2009 olacak şekilde bütün iş programının revize edildiğini da vurguladı.
5 Mayıs 2008, 14:40Yazan: Gül Keskin"Seyrantepe'de sorun yok Talu'yu istemeyenler uyduruyor" Eren Talu'nun kazandığı Seyrantepe ihalesinin iptaline yönelik söylentilere TOKİ Başkanı yanıt verdi: Bunlar Talu'yu istemeyenlerin uydurması.Menekşe Ataselim'in Seyrantepe Projesi ile ilgili haberine ulaşmak için tıklayın.
23 Ocak 2008, 13:40Yazan: sercan Seyrantepe'ye şok itiraz İstanbul 9. İdare Mahkemesi'ne başvuran mimarlar, arazinin imar planında yapılan son değişikliğin hukuka aykırı olduğunu iddia etti. Davada durdurma kararı alınırsa, stat inşaatı uzun süre askıda kalacak Seyrantepe'ye şok itiraz / Spor / Milliyet Gazete
9 Ocak 2008, 16:42Yazan: sercan![[image]](http://img134.imageshack.us/img134/1525/09012008003pj2.jpg)
http://img134.imageshack.us/img134/1091/09012008007vg5.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/3554/09012008008if9.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/3785/09012008012bm6.jpg
Bütün yorumları forumda okuyun!
